Caractéristiques; Réglage De L'angle De Direction - Scott SAG-BOY Manuel D'utilisation

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CONCEPT
Le High Octane est un vélo tout-suspendu spéciale-
ment conçu pour les descentes de Coupe du Monde, à
la technologie exceptionnelle, avec une géométrie
réglable individuellement, pour le poids d'un vélo de
freeride. Le triple plateau et la position du pivot font
de ce vélo la machine idéale des freeriders purs et
durs.
Selon son équipement, il peut devenir l'arme absolue
du descendeur en Coupe du Monde, le vélo idéal du
freerider ou un vélo de dual ultra-rapide.
C'est également le cadre de base idéal des pilotes
amateurs : selon ses préférences, il peut modifier son
cadre ou son vélo et l'équiper différemment sans avoir
à acheter un nouveau cadre.
Géométrie du High Octane DH:
Taille
Head angle
Fork length
S
66°/68°
544
L
66°/68°
544
02
CARACTÉRISTIQUES
Cadre extrêmement léger, rigide et ajustable en plu-
sieurs positions.
TT Horizon
Seatangle
Top ST CST Length
555
67°-73°
475
437
590
67°-73°
475
437
RÉGLAGE DE L'ANGLE DE
DIRECTION
Le High Octane est muni d'un insert de douille de direc-
tion excentré pour un réglage indépendant de l'angle de
direction, sans modifier la hauteur du boîtier de pédalier
ni l'angle de selle !
Cette caractéristique existe sur tous les Octane 2000 à
2002 et sur l'Octane DH 1999 à 2001.
High Octane DH :
L'insert de douille noir qui est installé en série, permet
un ajustement de l'angle de direction de 64.5° à 67.5°,
en 1
1
/
'' Standard. L'insert de douille argent sur le
8
OnePointFive-Standard et l'ajustement de l'angle de
direction de 66° à 68° se trouve dans le paquet annexé.
BB OS
+ 40
+ 40
Headtube High Octane 1.5"
Comment régler l'angle de direction
Suite à l'excellente performance du réglage de l'angle
de direction sur les vélos de nos coureurs de l'équipe
internationale de descente, nous l'utilisons aussi sur
nos modèles High Octane.
Vous avez besoin de :
- Une clef de 40mm (1
/
1
- Une clé plate 56mm (OnePointFive), dans le
paquet annexé
- Une clé dynamométrique avec une clef Allen
de 4mm
1. Desserrez les 3 vis sur le tube de direction avec
la clef Allen 4mm, mais ne les enlevez pas. Il
n'est pas nécessaire de démonter ni la fourche,
ni d'autres éléments.
2. En tournant la vis sur l'insert de douille noir avec
un clef de 40mm (1
1
/
'') ou avec le 56mm (dans
8
le paquet annexé), vérifiez que l'insert de tube
de direction est aligné sur l'une des deux rainures
incluses dans le tube de direction.
Headtube High Octane 1
/
"
1
clé dynamométrique avec une clef
8
'')
8
Allen de 4mm
03

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