ENTRETIEN
BATTERIES
Les batteries sont uniques, du fait qu'elles sont
conçues pour conserver leur charge pendant des
périodes prolongées. La durée de vie des
batteries est limitée par le nombre de
chargements. Pour optimiser la durée de vie des
batteries, rechargez--les quand tous les segments
de l'indicateur du niveau de charge des batteries
12 : 16 PM
sont éteints (20% de charge restante). Utilisez un
chargeur automatique avec une puissance
correspondant à celle des batteries.
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Nettoyez périodiquement la surface des batteries
et des bornes avec une solution puissante d'eau
et de bicarbonate de soude. Brossez la surface
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des batteries, les bornes et les cosses de câbles
des batteries en utilisant la solution avec
modération. Veillez à ce que la solution de
bicarbonate de soude ne pénètre pas dans les
batteries. Utilisez une brosse en fer pour nettoyer
les bornes et les cosses de câbles. Une fois le
nettoyage terminé, appliquez une couche de
produit de protection pour batteries sur les bornes
et les cosses de câbles. Contrôlez les connexions
des batteries. Veillez à ce que la surface des
batteries soit toujours sèche et propre.
Eloignez tout objet métallique de la surface des
batteries, afin d'éviter un court--circuit éventuel.
Remplacez tous les fils usés et endommagés.
Vérifiez le niveau d'électrolyte dans chaque
élément de batterie avant et après la charge et
toutes les 50 heures de service. Ne chargez les
batteries que quand le niveau de fluide se trouve
légèrement au--dessus des plaques des batteries.
Si nécessaire, ajoutez juste la quantité d'eau
distillée nécessaire pour recouvrir les plaques.
N'ajoutez jamais d'acide aux batteries. NE
REMPLISSEZ PAS TROP. Laissez toujours les
bouchons en place sauf lorsque vous devez
ajouter de l'eau ou effectuer des mesures
hydrométriques.
Mesurez la densité spécifique à l'aide d'un
hydromètre, pour déterminer le niveau de charge
et l'état des batteries. Si un ou plusieurs des
éléments des batteries sont plus faibles que les
autres éléments des batteries (de 0,050 ou plus),
cela signifie que les éléments en question sont
endommagés, que leur capacité est réduite ou
qu'ils vont bientôt tomber en panne.
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