Démarrage - Johnson Pump SPX MDR Manuel D'utilisation

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Figure 6: Retenue (1).
Montez des vannes de fermeture des deux côtés de la pompe afin de pouvoir
fermer l'entrée et la sortie lors des vérifications d'entretien et de
maintenance. Assurez-vous que la vidange de la pompe n'entraîne aucun
désagrément, aux personnes, à l'environnement ou à l'équipement.
• Un clapet de pied devra être monté sur le conduit d'aspiration si la pompe n'est pas
équipée d'une arrivée directe. Remplissez la pompe et évacuez l'air. La pompe ne doit
pas tourner à sec.
• En cas de risque de poches d'air dans le système ou dans le corps de pompe, un
purgeur devra être installé côté refoulement.
• Si la contre-pression risque de ne pas atteindre le niveau minimal requis, installez une
vanne réglable (voir paragraphe 2.3 "Contre-pression minimale").
• En cas de risque de fonctionnement à sec, une protection (témoin de niveau ou
similaire) devra être installée pour éviter d'endommager la pompe. Ce point est
particulièrement important pour le pompage de liquides explosifs.
Démarrage
• Remplissez la pompe. Si la pompe n'est pas en charge, elle devra être remplie et
tout l'air devra être évacué.
La pompe ne doit pas tourner sans liquide - même pour de courtes périodes.
Ceci est particulièrement important si la pompe travaille avec des liquides
explosifs - sinon de l'électricité statique peut être générée dans la pompe
avec des risques graves de dégâts corporels/matériels.
• Vérifiez le sens de rotation. Ouvrez la vanne côté aspiration et fermez la vanne
côté refoulement. Vérifiez le sens de rotation en mettant la pompe en service puis en
l'arrêtant immédiatement une seule fois (voir le sens de rotation sur le corps de
pompe).
• Démarrage. Lorsque la pompe a démarré, ouvrez lentement la vanne côté
refoulement et vérifiez la pression, la température et le débit. Vérifiez l'étanchéité du
système de canalisations et assurez-vous que la pompe fonctionne de façon
satisfaisante - sinon suivez le schéma de diagnostic (voir chapitre 5) ou prenez
contact avec SPX. La pompe ne doit pas tourner pendant plus de 3 minutes
avec la vanne fermée.
Si l'arbre de la pompe ne tourne pas à la même vitesse que l'arbre du moteur,
les aimants patinent et le moteur doit être immédiatement arrêté. Un bruit de
cognement est également perceptible lorsque cela se produit.
Si la pompe est renvoyée pour des réparations, un examen ou pour toute autre raison,
elle devra être parfaitement nettoyée et bien emballée. La pompe devra également être
accompagnée de la documentation relative au liquide utilisé, aux conditions de
fonctionnement, à l'estimation personnelle des défauts/causes ainsi que du nom de la
personne à contacter. Prenez contact avec SPX avant la livraison.
MDR/FR (1206) 3.2