Table des Matières
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3.17.2.4 Installation à l'intérieur
Placez la pompe de façon à ce que le moteur soit bien ventilé. Pour assurer son bon fonctionnement,
préparez le moteur conformément aux instructions fournies par son fabricant.
Pour le pompage de produits inflammables ou explosifs, une mise à la terre convenable doit être prévue.
Les composants de l'unité doivent être raccordés avec des ponts de raccordement à la terre afin de réduire
le risque inhérent à l'électricité statique.
Utilisez des moteurs antidéflagrants en conformité avec la réglementation locale. Prévoyez des accouplements
et des protections d'accouplements convenables.
Températures excessives
En fonction du liquide pompé, des températures élevées peuvent être atteintes à l'intérieur et autour de
la pompe. À partir de 60 ºC, la personne responsable doit prévoir les moyens de protection nécessaires
et mettre en place des panneaux « Surfaces chaudes ».
Lors de l'isolation de la motopompe, assurez-vous que le refroidissement adéquat est autorisé à partir
de la pièce-lanterne. Ceci est nécessaire pour le refroidissement des paliers.
Protégez l'utilisateur des fuites et des éventuelles projections liquides.
3.17.2.5 Stabilité
Fondations
La motopompe doit être installée sur un socle ou un châssis
placé de niveau par rapport aux fondations. Les fondations
doivent être dures, nivelées, planes et exemptes de vibration
afin de garantir un alignement correct de la pompe/de
l'entraînement pendant le fonctionnement. Consultez
également la section 3.17.9 Instructions de montage.
Montage horizontal
Les pompes sont montées horizontalement sur un pied
de pièce-lanterne. Les autres modes d'installation ont une
influence sur la vidange, le remplissage et le fonctionnement
de la garniture mécanique, etc. Si la pompe/motopompe est
installée différemment, veuillez contacter votre fournisseur local.
3.17.3 Entraînements
Lorsqu'une pompe est livrée avec arbre nu, l'assemblage avec l'entraînement incombe à l'utilisateur.
Consultez également la section 3.17.9 Instructions de montage.
3.17.3.1 Couple de démarrage
•
Le couple de démarrage des pompes à engrenages internes est quasiment identique au couple nominal.
•
Veillez à ce que le moteur ait un couple de démarrage suffisant. Choisissez un moteur présentant
une puissance supérieure de 25 % par rapport à la puissance absorbée par la pompe.
Attention ! Un entraînement par variateur de vitesse mécanique nécessite une vérification du couple
disponible à petite et à grande vitesse.
•
Les variateurs de fréquence doivent pouvoir limiter les couples de démarrage.
•
Vérifiez également que le couple maximal disponible sur l'arbre de la pompe n'est pas dépassé
(consultez la section 3.10.4). Dans les cas critiques, un limiteur de couple tel qu'un accouplement
à glissement ou à déclenchement peut être fourni.
A.0500.753 – IM-TGBLOC/01.01 FR (11/2021)
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