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Classe d'applica‐
tions
Régulation de
couple
Mise en service
● Contrairement à "Dynamic Drive Control",
aucun régulateur de vitesse ne doit être réglé
● Par rapport au réglage "EXPERT" :
–
–
● Standard Drive Control est le réglage par défaut
pour les variateurs FSA ... FSC
5.4.5
Standard Drive Control
Réglez la norme moteur :
● KW / 50HZ: CEI
● HP / 60HZ: NEMA, unités US
● KW / 60HZ: NEMA, unités SI
Appliquez la tension d'alimentation du variateur.
Sélectionnez le type de moteur. Si la plaque signalétique du moteur comporte un code moteur
à 5 caractères, sélectionnez le type de moteur correspondant à l'aide du code moteur.
Moteurs sans code moteur sur la plaque signalétique :
● INDUCT : Moteur asynchrone non-Siemens
● 1L... IND : Moteurs asynchrones 1LE1, 1LG6, 1LA7, 1LA9
Moteurs avec code moteur sur la plaque signalétique :
● 1LE1 IND 100 : 1LE1 . 9
● 1PC1 IND : 1PC1
En fonction du type de variateur, la liste présentée ci-dessus peut diverger de la liste de
moteurs du BOP‑2.
Si vous avez sélectionné un type de moteur avec code moteur, vous devez saisir le code
moteur : Le variateur prérenseigne les paramètres moteur suivants en fonction du code moteur
saisi.
Si vous ne connaissez pas le code moteur, vous devez régler code moteur = 0 et saisir les
paramètres moteur à partir de p0304 en relevant les informations de la plaque signalétique.
Fonctionnement 87 Hz du moteur. Le BOP-2 n'affiche cette étape que si vous avez sélectionné
CEI comme norme du moteur (EUR/USA, P100 = KW 50HZ).
Tension assignée du moteur
Variateur SINAMICS G120X
Instructions de service, 03/2019, FW V1.0, A5E44751209D AB
Standard Drive Control
Sans régulation de couple
Mise en service simplifiée grâce aux
paramètres moteur affectés par défaut
Ensemble de paramètres réduit
5.4 Mise en service rapide à l'aide d'un pupitre opérateur BOP-2
Régulation de vitesse avec régulation de couple de
● Ensemble de paramètres réduit par rapport au
réglage "EXPERT"
● Dynamic Drive Control est le réglage par défaut
pour les variateurs FSD ... FSF
Mise en service
Dynamic Drive Control
niveau inférieur
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