IMPORTANT
Les modes de commande U/f avec mode Éco (p1300 = 4, 7) requièrent une compensation de glissement active. La
normalisation de la compensation de glissement (p1335) doit être réglée de manière à compenser le glissement
complètement (en général 100 %).
Le mode Éco n'a d'effet qu'en fonctionnement stationnaire et pour un générateur de rampe non shunté. Pour des
consignes analogiques, il convient d'augmenter, le cas échéant, sur le générateur de rampe via p1148 la valeur de
tolérance pour la montée et la descente actives, afin de signaler de manière sûre l'état stationnaire.
Remarque
Pour les moteurs de type p0300 = 14, le fonctionnement avec commande U/f est recommandé uniquement à des fins
de diagnostic.
p1302[0...n]
Commande U/f Configuration / U/f configuration
Niveau d'accès : 3
Modifiable : T
Groupe d'unité : -
Min :
-
Description :
Réglage de la configuration de la commande U/f.
Champ de bit :
Bit
04
05
07
08
09
IMPORTANT
p1302 bit 5 = 1 : (avec orientation du champ uniquement, p1302 bit 4 = 1)
Ce réglage doit être sélectionné uniquement pour les accélérations très rapides.
Remarque
Concernant bit 04 :
Orientation du champ pour la régulation de la classe d'applications Standard Drive Control (p0096=1). L'activation de
l'orientation du champ s'effectue avec le calcul automatique lorsque p0096 = 1 est réglé.
Pour le bit 05 (actif uniquement pour p1302.4 = 1).
Le courant de démarrage lors des phases d'accélération (p1311) entraîne habituellement une élévation de la valeur
absolue du courant et du flux. Avec p1302.5 = 1, l'élévation de courant a lieu seulement dans le sens de la charge.
p1302.5, avec p1310 et p1311, est déterminant pour la qualité du comportement au démarrage.
Concernant bit 07 :
Avec orientation du champ (bit 04 = 1), un régulateur Iq_max prend en charge le régulateur de limitation de courant (voir
p1341). Le blocage de l'action intégrale peut empêcher un décrochage de l'entraînement en cas de surcharge.
Concernant bit 08 :
Pour améliorer et accélérer les démarrages pour les moteurs de puissance plus élevée, la prise en compte de la
caractéristique de saturation peut être activée.
Concernant bit 09 :
Avec orientation du champ (bit04 = 1), le courant est automatiquement augmenté pendant la magnétisation du moteur
asynchrone lorsque le temps de magnétisation p0346 est réduit.
Variateur SINAMICS G120X
Instructions de service, 03/2019, FW V1.0, A5E44751209D AB
Nom de signal
Orientation du champ
Courant d'accélération au démarrage sans surélévation de
flux
Régulateur Iq,max bloquer action I
Caractéristique de saturation pour le courant de démarrage Oui
Élévation de courant pour la magnétisation rapide
Calculé : -
Normalisation : -
Sélection d'unité : -
Max :
-
Signal 1
Oui
Oui
Oui
Oui
Paramètres
7.3 Liste des paramètres
Type de donnée : Unsigned16
Index dynamique : DDS, p0180
diagramme fonctionnel : -
Réglage usine :
0000 0000 0000 0000 bin
Signal 0
FP
Non
-
Non
-
Non
-
Non
-
Non
-
561