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Dépannage
Symptôme
Moteur ne fonctionne pas
Le moteur tourne dans le mauvais
sens
Le moteur n'atteint pas son
régime maximum
Régime moteur instable
130
Cause possible
Le commutateur de service est
ouvert il manque une connexion
au moteur
Aucun courant de secteur avec la
carte option 24 V CC
Arrêt LCP
Signal de démarrage absent
(Attente)
Signal de moteur au ralenti active
(ralenti)
Mauvaise source de signal de
référence
Limite de rotation du moteur
Signal marche arrière actif
Mauvaise connexion phase
moteur
Limites de fréquence mal
programmées
Signal d'entrée de référence mal
échelonné
Réglages paramètres incorrects
possibles
Test
Vérifier si le moteur est connecté
et si la connexion n'est pas
interrompue (par un commutateur
de service ou un autre dispositif)
Si l'afficheur fonctionne, mais sans
sortie, vérifier que le courant de
secteur est appliqué au
convertisseur de fréquence
Vérifier si [Arrêt] a été enfoncé
Vérifier 5–10 Borne 18 Entrée
numérique pour le bon réglage de
la borne 18 (utiliser le réglage par
défaut)
Vérifier 5–12 inv. ralenti pour le
bon réglage de la borne 27
(utiliser le réglage par défaut)
Vérifier les signaux de référence :
local, à distance ou référence bus?
La référence programmée est-elle
active? La connexion de la borne
est-elle correcte L'échelonnement
des bornes est-il correct? Le signal
de référence est-il disponible?
Vérifier que 4–10 Sens Régime
Moteur est correctement
programmé.
Vérifier s'il y a une commande de
marche arrière programmée pour
la borne dans le groupe de
paramètres 5–1* Entrées
numériques.
Vérifier les limites de sortie dans
4–13 Limite élevée régime moteur
[tr/min], 4–14 Limite élevée
régime moteur [Hz] and 4–19
Fréquence sortie max.
Vérifier l'échelonnement du signal
d'entrée de référence dans 6–0*
Mode analogique E/S et le groupe
des paramètres 3–1* Références.
Les limites de références dans le
groupe des paramètres 3–0*
Limite de référence.
Vérifier les réglages de tous les
paramètres de moteur, incluant
tous les réglages de compensation
du moteur. Pour une opération à
circuit fermé, vérifier les réglages
PID.
Aquavar
®
Intelligent Pump Controller MODE D'EMPLOI
Solution
Connecter le moteur et vérifier le
commutateur de service
Mettre l'unité sous tension de
secteur.
Appuyer sur [Allumage
automatique] ou [Allumage
manuel] (dépendant du mode
d'opération) pour faire tourner le
moteur.
Appliquer un signal de démarrage
valide pour démarrer le moteur
Appliquer 24 V sur la borne 27 ou
programmer cette borne à Aucune
opération
Réglages du programme corrects.
Vérifier 3–13 Site de référence.
Activer la référence programmée
dans le groupe des paramètres 3–
1* Références. Vérifier si le
câblage est correct. Vérifier
l'échelonnement ou les bornes.
Vérifier le signal de référence.
Réglages du programme corrects
Désactiver le signal de marche
arrière
Limites du programme correctes
Réglages du programme corrects
Vérifier les réglages dans le
groupe des paramètres 1–6*
Mode analogique E/S. Pour une
opération à circuit fermé, vérifier
les réglages dans le groupe des
paramètres 20–0* Rétroaction.
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