Table des Matières
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Avertissement/Alarme
11 ─ Température de
thermistance du moteur
12 ─ Limite couple
13 ─ Surintensité
Aquavar
®
Intelligent Pump Controller MODE D'EMPLOI
Description
La thermistance peut être
déconnectée. Sélectionner si le
convertisseur de fréquence
émettra un avertissement ou une
alarme sous 1-90 Protection
thermique du moteur.
Le couple qui dépasse la valeur
dans 4-16 Mode moteur limite de
couple ou la valeur dans 4-17
Mode génératrice limite de
couple. Le 14-25 Délais de
déclenchement à la limite de
couple peut le changer d'une
condition d'avertissement
seulement à un avertissement
suivi par une alarme.
La limite de courant de crête de
l'ondulateur (env. 200 % du
courant nominal) est dépassé.
L'avertissement dure environ 1,5
secondes, ensuite le convertisseur
de fréquence se déclenche et émet
une alarme. Cette panne peut être
causée par des charges par à-
coups ou une accélération rapide
avec charges d'inertie élevées. Si
un contrôle de frein mécanique
prolongé est sélectionné, le
déclenchement peut être
réinitialisé de manière externe.
Cause probable
Avertissements et alarmes
Solution
Vérifier la surchauffe du moteur.
Vérifier si le moteur est
mécaniquement surchargé.
Lorsque le bornier 53 ou 54 est
utilisé, vérifier que la thermistance
est bien connectée entre soit le
bornier 53 ou 54 (entrée de
tension analogique) et bornier 50
(alimentation + 10 V) et que la
tension du commutateur de
bornier pour 53 ou 54 est réglée.
Vérifier que [1─93] Source de
thermistance sélectionne la borne
53 ou 54.
Lorsque les entrées numériques
18 ou 19 sont utilisées, vérifier
que la thermistance est
adéquatement connectée entre
soit le bornier 18 ou 19 (entrée
numérique PNP seulement) et le
bornier 50. Vérifier que [1─93]
Source de thermistance
sélectionne la borne 18 ou 19.
Si la limite de couple de moteur
est dépassée pendant la rampe
d'accélération, prolonger le temps
de la rampe d'accélération.
Si la limite de couple de la
génératrice est dépassée pendant
la rampe de décélération,
prolonger le temps de la rampe de
décélération.
Si la limite de couple survient
pendant le fonctionnement, il faut
possiblement augmenter la limite
de couple. S'assurer que le
système peut fonctionner sans
risque à un couple plus élevé.
Vérifier si l'application tire un
excès de courant sur le moteur.
Couper le courant et vérifier si le
moteur peut être tourné.
Vérifier que la grosseur du moteur
corresponde au convertisseur de
fréquence.
Vérifier que les paramètres 1-20 à
1-25 comportent les bonnes
données du moteur.
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