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FRANÇAIS
Dépannage
Problème
Signes de brûlure ou fini lustré.
Ponçage lent.
Marques d'ondulation sur la
surface poncée.
Marques transversales sur la
surface poncée
(rides régulières peu espacées)
Mécanisme de relâche de la tension
tension difficile à utiliser.
Bande de ponçage se déplace.
La bande abrasif ne prend pas.
La bande abrasive se déchire sur
sa longuer.
-60-
Motifs
Surface abrasive usée.
Pression de ponçage excessive.
Abrasif de la bande trop fin.
Surface abrasive usée.
Abrasif de la bande trop fin.
Pression de ponçage insuffisante.
Résidus sur les roues.
Côté plat sur le(s) pneumatique(s)
Consulter la section à propos de la
Prévention des marques
transversales de vibration page 54.
Résidus interfèrent avec le mécanisme Soufflez la chambre de ponçage.
de levier.
Roulement à coussinet usé.
Liens difficiles.
Roulement à coussinet usé.
Saillies sur le tambour.
Différence extrême entre la longueur
d'un côtée à l'autre de la bande.
Saillie sur le tambour.
Accumulation de résidus sur le
rouleau compensateur supérieur.
®
Clarke
American Sanders
Solution
Remplacer le papier abrasif.
Réduire la pression de ponçage
(Fig. 16, page 55).
Utiliser une bande avec un abrasif plus
grossier.
Remplacer le papier abrasif.
Utiliser une bande avec un abrasif plus
grossier.
Augmenter la pression de ponçage
(Fig. 16, page 55).
Retirer et nettoyer les roues.
Remplacer le pneumatique.
Consulter la section à propos de la
Prévention des marques
transversales de vibration page 54.
Déposer et démonter le mécanisme.
Le nettoyer.
Remplacer.
Lubrifier avec du WD-40.
Vérifier la présence de jeu excessif,
remplacer.
Communiquer avec un concessionnaire
agréé ou remplacer le tambour.
Remplacer la bande abrasive.
Vérifier plusieurs différentes bandes
abrasives. Communiquer avec un
concessionnaire agréé ou remplacer
le tambour.
Nettoyer le rouleau compensateur.
Manuel de l'utilisateur (FR) - Floorcrafter