Table des Matières
Publicité
La
bonne
longueur
provoquent une accélération permanente et l'atterrissage à l'accélérateur
est plus difficile.
Des cordelettes trop longues ne permettront pas d'atteindre la vitesse
maximale.
Pour le premier montage, nous conseillons de laisser les cordelettes plutôt
longues pour déterminer la bonne longueur et ainsi la régler.
Voler avec l'accélérateur
Avant le décollage, il faut attacher les élévateurs à la sellette. Les crochets
de la sellette sont attachés à ceux de l'accélérateur sur les élévateurs.
Il faut veiller à ce que la cordelette puisse glisser librement.
Pendant le vol, la ION peut être accélérée, l'angle diminue et la vitesse
augmente. L'augmentation de la vitesse par rapport à la vitesse bras haut
est d'environ 12 km/h. L'utilisation de l'accélérateur est intéressante en
cas de vent et dans les masses d'air descendantes ou encore, pour
avancer plus vite dans les vols de distance.
Attention : freiner pendant un vol accéléré demande de l'expérience et
augmente les risques de fermeture.
En vol accéléré, le changement de direction peut être effectué en
déplaçant le poids du corps dans la sellette ou bien par une accélération
asymétrique (si on accélère plus à gauche, la voile fait un virage à droite).
Données géométriques de l'accélérateur
En
appuyant
sur
l'élévateur B de 19 cm, ou 16 ou 14 (ION 25/27, ION 21/23, ION 19).
L'élévateur C diminue de moitié et l'élévateur D garde sa longueur
d'origine.
Entretien, soin et réparations
Des conseils généraux
La ION entretenue avec soin durera des années.
Suivre les conseils suivants :
- Ne pas exposer la voile au rayon UV
- En pliant la voile, il ne faut pas plier fortement le renforcement en
Mylar du bord d'attaque
- Si la voile est mouillée lors du pliage, il faut la sécher ensuite dans
un endroit au sec
ION
est
importante.
l'accélérateur,
les
Les
cordelettes
élévateurs
se
trop
courtes
raccourcissent :
16
Publicité
Table des Matières
