Denetleme Tertibatları - Wilo Rexa PRO Notice De Montage Et De Mise En Service

tr
7
6
5
Fig. 1: Genel bakış
4.1.1 Hidrolik
4.1.2 Motor
4.1.3 Sızdırmazlık
4.1.4 Malzeme
4.1.5 Takılı aksesuarlar
4.2 Denetleme tertibatları
1118
Ürünün açıklaması
1 Motor
1
2 Elektrik girişi hattı
3 Salmastra gövdesi
2
4 Basma ağızları
5 Emme ağzı
6 Hidrolik gövde
3
7 Taşıma sapı/bağlama noktası
4
Farklı çark formlarına ve basınç tarafında yatay flanş bağlantısına sahip santrifüj
hidroliği. Hidroliğe bağlı olarak aşağıdaki çark biçimleri kullanılır:
▪ Tek kanallı çark
▪ Serbest akış çarkı
Hidrolik kendinden emişli değildir, yani akışkanın kendiliğinden veya ön basınçla girmesi
gerekir.
Tahrik olarak monofaze veya trifaze, yüzey soğutmalı motorlar kullanılır. Soğutma,
çevreleyen akışkan vasıtasıyla gerçekleşir. Atık ısı, motor gövdesi üzerinden doğrudan
akışkana iletilir veya ortam havasına verilir. İşletim sırasında motor, su üstüne çıkabilir.
Kuru kurulumda, motor gücüne bağlı olarak sürekli işletim mümkündür.
Alternatif akımlı motorlarda, başlatma ve işletim kondansatörü ayrı bir kondansatör
kumanda cihazına entegre edilmiştir. Bağlantı kablosu uzunlamasına su geçirmez olarak
dökülmüştür ve aşağıdaki modellerde temin edilebilir:
▪ Fişli
▪ Kablo ucu açık
Akışkana ve motor odasına karşı sızdırmazlık iki mekanik salmastrayla sağlanır. Mekanik
salmastralar arasındaki sızdırmaz odaya tıbbi beyaz yağ doldurulmuştur.
▪ Pompa gövdesi: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Çark: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) veya EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Motor gövdesi: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Mil: 1.4021 (AISI 420)
▪ Salmastra, motor tarafında: C/MgSiO
▪ Salmastra, akışkan tarafında: SiC/SiC
▪ Salmastra, statik: NBR (Nitril)
Fiş
"P" modeline bir CEE fiş takılıdır. Fiş, piyasadaki CEE prizlerde kullanmak üzere
tasarlanmıştır ve taşkına karşı korumalı değildir.
Denetleme tertibatlarına genel bakış:
Dahili denetleme tertibatları
Motor odası
Motor sargısı: Sıcaklık sınırlaması
(1 devreli sıcaklık denetimi)
4
P 13
•
•
P 17
o
o
WILO SE 2019-02