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D
1, 2. Betriebsartenschalter
3.
Mehrzweck-Steckdose
USA
1, 2. Power control switch
3.
Multi-purpose socket
1
F
1, 2. Sélecteur d'alimentation
0
1
2
3.
Douille à usages multiples
0
1
2
0
1
2
2
3
3
DAS MODELL
Dieses detaillierte und wetterfeste
Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-De-
coder on board für analog und digi-
tal
GB
- dreistufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit siebenpo-
ligem Bühler-Motor
- zwei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- sechs Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
- bei Vorwärtsfahrt leuchtende
Lampen
- Mehrzweck-Steckdose mit
Sicherung
- Länge: 245 mm
- Gewicht: 1450 g
DAS LGB-PROGRAMM
Zum Einsatz mit diesem Modell
schlagen wir folgende LGB-Artikel
vor:
- 30503 Abteilwagen 3./4. Klasse
- 30504 Abteilwagen 4. Klasse
- 31065 DR-Personenwagen
204
- 65000 Europäisches Dampf Sound-
Modul
- 65011 Standgeräusch-Stromver-
sorgung
Informationen über das komplette
LGB-Programm finden Sie im LGB-
Katalog.

BEDIENUNG

Betriebsarten
Das Modell hat einen dreistufigen
Betriebsarten-Schalter im Führer-
stand (Abb. 1, 2):
Position 0: Stromlos abgestellt
Position 1: Motor und Beleuchtung
eingeschaltet
4
Position 2: wie Position 1 (werkseiti-
ge Einstellung bei Aus-
lieferung)
Achtung! Nicht mehrere Triebfahr-
zeuge mit unterschiedlichem Fahr-
verhalten zusammenkuppeln, da dies
zu Getriebeschäden führen kann.
Mehrzugsystem
Das Modell ist bereits werkseitig mit
Decoder on board für das LGB-
Mehrzugsystem ausgerüstet. Es
kann unverändert auf herkömmli-
chen analogen Anlagen oder mit dem
digitalen Mehrzugsystem eingesetzt
werden. Zum Einsatz mit dem LGB-
Mehrzugsystem ist das Modell auf
Lokadresse
03
programmiert.
Informationen zum Programmieren
der Lokadresse finden Sie in den
Anleitungen der einzelnen MZS-
Regler.
Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
system können Funktionen der Lok
ferngesteuert werden. Über die
Beleuchtungstaste ("9" bei Handys)
kann die Beleuchtung ein- und aus-
geschaltet werden.
901-
Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
system verfügt die Lok über eine
Lastnachregelung: Die Motordreh-
zahl (und damit unter normalen
Bedingungen die Geschwindigkeit)
wird konstant gehalten, auch wenn
sich die Belastung der Lok ändert, z.
B. in Kurven oder auf Steigungen.
Die Lastnachregelung funktioniert
nicht bei Höchstgeschwindigkeit, da
dann keine Spannungsreserve zur
Verfügung steht.
Falls gewünscht, können zahlreiche
Funktionen des Decoder on board
mit einem PC über das MZS-PC-
Decoderprogrammiermodul 55045
individuell programmiert werden, so
z. B. Beschleunigung, Bremsver-
zögerung, Fahrtrichtung und vieles
WARTUNG
andere
(siehe
Anleitung
für
Fortgeschrittene). Diese Funktionen
Schwierigkeitsgrade der
können auch über das Universal-
Wartungsarbeiten
Handy 55015 programmiert werden.
- Einfach
- Mittel
- Fortgeschritten
Beleuchtung
Die Beleuchtung des Modells leuch-
Achtung! Bei unsachgemäßer Wartung
tet bei Vorwärtsfahrt. Das Modell hat
wird Ihre Garantie ungültig. Um fach-
an der Rückwand eine Mehrzweck-
gerechte Reparaturleistungen zu
Steckdose für Flachstecker (Abb. 3).
erhalten, wenden Sie sich an Ihren
Über die Steckdose können Sie LGB-
Fachhändler oder an die LGB-
Wagen mit Beleuchtung oder mit
Service-Abteilung (siehe Autorisierter
Geräuschelektronik an die Gleis-
Service).
spannung anschließen. Dazu die
Abdeckung von der Steckdose abzie-
Hinweis: Für Experten gibt es weite-
hen. Sollte die Abdeckung zu fest sit-
re Wartungsanleitungen für viele
zen, diese vorsichtig mit einem klei-
LGB-Artikel
nen Schraubenzieher heraushebeln.
www.lgb.de
(Jedoch nicht das äußere rechteckige
Gehäuse herausziehen.)
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je
Stromversorgung
einem Tropfen LGB-Pflegeöl (50019)
Achtung! Um Sicherheit und Zu-
ölen.
verlässigkeit zu gewährleisten, darf
das Modell nur mit LGB-Trafos und
Reinigung
Fahrreglern betrieben werden. Bei
Sie können das Gehäuse Ihres
Verwendung von anderen Trafos
Modells mit einem milden Rein-
wird Ihre Garantie ungültig.
igungsmittel reinigen. Das Modell
Für dieses Modell einen LGB-Trafo
nicht in das Reinigungsmittel eintau-
mit mindestens 1 A Fahrstrom ein-
chen.
setzen. Weitere Informationen über
die LGB-Trafos und Fahrregler zur
Austauschen der Glühlampen
Verwendung im Haus oder im Freien
Den Ring außen am Lampenglas ent-
und über das Mehrzugsystem finden
fernen. Vorsichtig das Glas von der
Sie im LGB-Katalog.
Laterne hebeln. Mit einer Pinzette die
eingesteckte Glühlampe aus der
Achtung! Nach längerer Benutzung
Fassung ziehen. Neue Glühlampe
kann Abrieb durch mechanische Teile
einsetzen. Modell wieder zusammen-
entstehen, der sich in Teppichen und
bauen.
anderen Materialien festsetzt. Be-
denken Sie dies beim Aufbau der
Austauschen des Haftreifens
Gleise. Bei Schäden übernimmt Ernst
- Je zwei Schrauben an beiden
Paul Lehmann Patentwerk keine
Getriebebügeln (vor und hinter dem
Haftung.
Getriebe) lösen.
- Getriebe aus dem Fahrgestell zie-
hen.
- Mit einen kleinen flachen Schrauben-
dreher den alten Haftreifen entfernen:
im
Internet
unter
5

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