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Características técnicas
Envergadura:
aprox. 1010 mm.
Longitud total:
aprox. 940 mm.
Superficie alar total:
aprox. 31,5 dm
Peso en orden de vuelo:
aprox. 1100 grs.
Carga alar total:
aprox. 35 grs./dm
Apreciado cliente:
Queremos darle las gracias por haberse decidido por un
aeromodelo montado de la casa robbe Modellsport.
Suministramos el Red Hawk en 2 versiones. El modelo nº
3241 está muy prefabricado. El modelo con equipamiento
ARF contiene además servos y motor con variador instala-
dos.
Nota: Las recomendaciones y los componentes suministra-
dos no son idénticos para la versión KIT y para la versión
ARF. Por tanto, rogamos tener en cuenta los consejos cor-
respondientes del manual y de la hoja de accesorios.
En muy poco tiempo de construcción, el modelo está listo
para volar. Para facilitarle el uso seguro, es imprescindible
leer este manual y las hojas informativas anexas, así como
los consejos de seguridad antes de la primera puesta en
funcionamiento.
Todos los sentidos de dirección como por ejemplo
"derecha" se refieren a la dirección de vuelo.
Adhesivos adecuados (para reparaciones)
Utilizar únicamente cianocrilato robbe Speed Tipo 2 y el
activador correspondiente para trabajos de encolado.
robbe Speed Tipo 2
Nº 5063
Spray activador
Nº 5017
Consejos para el equipo de radio control
Necesita un equipo de radio control a partir de 4 canales.
Recomendamos una emisora computerizada, para poder
ajustar en la emisora el tamaño de los debatimientos de los
Instrucciones de montaje y manejo
Red Hawk KIT, Red Hawk ARF
timones, la posición neutral del servo, el sentido de giro del
servo y expo.
Utilizando dos servos para la función de alerones, puede
2
mezclar los alerones como flaps opuesto al timón de pro-
fundidad. De esta forma el modelo resulta mucho más ágil.
2
Recomendamos utilizar servos del mismo tipo.
Para el modelo nº 3241KIT ver hoja anexa "accesorios
necesarios".
Antes de iniciar la construcción, conviene conocer las posi-
bilidades de instalación del equipo de radio control que
quiere utilizar.
Si quiere utilizar un equipo de radio control diferente del que
proponemos nosotros, puede guiarse según el esquema de
instalación. Las diferencias de medidas, las debe corregir
Vd. mismo.
Antes de instalar los servos, ponerlos en posición neutral
con la emisora (stick y palanca del trim en posición media
en la emisora). Retirar los discos de mando o las palancas
de servos que estén eventualmente montados.
Calcomanías
Para la aplicación de las calcomanías, puede guiarse según
la foto de la tapa de la caja.
Consejos para las instrucciones de construcción
Este manual de construcción y de uso está escrito para las
dos versiones del modelo Red Hawk.
Según la versión elegida, ciertos pasos descritos en estas
instrucciones, ya están hechas. Salte Vd. estos pasos.
Dependiendo de la versión del modelo, la presentación de
los servos en las instrucciones puede diferir de los servos
incluidos o recomendados.
Recambios suministrables
Ref. nº
Denominación
32410001
Ala con alerones Red Hawk
32410002
Fuselaje de recambio Red Hawk
15
32410003
Juego de empenajes Red Hawk
32410004
Calcomanías Red Hawk
32410005
Hélice y cono Red Hawk
32410006
Tren de aterrizaje de cola y mando Red Hawk
32410007
Compartimiento para batería Red Hawk
32410008
Tren de aterrizaje con amortiguación
Red Hawk
32410009
Ruedas y fijación Red Hawk
32410010
Revestimiento de las ruedas Red Hawk
32410011
Tubos escape 2 ui. Red Hawk
32410012
Set de bisagras, kwick links y horns
para timones Red Hawk
Foto 1
- Contenido
Instalación de los servos de los alerones.
Foto 2
- Montar las palancas de un brazo en los servos de los
alerones, de imagen invertida.
- Conectar los cables de prolongación en los servos.
Foto 3
- Introducir los servos, pasando el cable en el compar-
timiento para los cables.
- Fijar los servos con cianocrilato en las bridas.
Foto 4
- Enroscar un kwick link en cada varilla de alerón (aco-
dadas en forma de Z).
Foto 5
- Enganchar el varillaje en la palanca del servo.
- Poner el timón en posición media. Girar el kwick link de
forma correspondiente y engancharlo en la bisagra del
timón.
No. 3241KIT
No. 3241ARF
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