Caratteristiche Tecniche - BFT VISTA SL Instructions D'utilisation Et D'installation

1) GENERALITÀ
Traversa motorizzata per porte scorrevoli automatiche ad una (mod. VISTA SL
1) o due ante (mod. VISTA SL 2).
Completa di quadro di comando. Disponibili accessori per la realizzazione di una
installazione completa.
Per i modelli VISTA SL1 la porta viene consegnata con il vano passaggio utile PU
verso sinistra (guardando la porta dall'interno) (Fig.AI).

2) CARATTERISTICHE TECNICHE

CARATTERISTICHE MECCANICHE
Passaggio utile mod. VISTA SL1
Passaggio utile mod. VISTA SL2
Portata anta singola
Portata anta doppia
CARATTERISTICHE ELETTRICHE
Alimentazione
Fusibili
Alimentazione accessori
Corrente assorbita (rete)
Velocità Apertura/chiusura
Velocità accostamento
Campo di temperatura
Ciclo di funzionamento
Antischiacciamento
Batterie di emergenza
Grado di protezione
Dimensioni traversa
Radioricevente Rolling-Code
incorporata
Codifica
N° combinazioni
N° max radiocomandi
memorizzabili
Versioni trasmettitori utilizzabili:
Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con
3) PREDISPOSIZIONE DELL'IMPIANTO ELETTRICO
Predisporre l'impianto elettrico (Fig. A) facendo riferimento alle norme vigenti.
Tenere nettamente separati i collegamenti di alimentazione di rete dai collega-
menti di servizio (fotocellule, coste sensibili, dispositivi di comando ecc.).
Tenere nettamente separati i collegamenti di alimentazione di rete dai col-
legamenti in bassissima tensione di sicurezza. Vincolare il cavo di alimentazio-
ne mediante il fermacavo presente nel coperchio del trasformatore. Collegare il
cavo di alimentazione in modo che il conduttore di messa a terra (giallo/verde)
sia più lungo rispetto agli altri conduttori.
4) IDENTIFICAZIONE DELLE PARTI (fig. AA)
L'automazione VISTA SL nella composizione base è composta da:
1 Traversa portante in alluminio ossidato
2 Gruppo alimentazione completo di interruttore bipolare fusibile di rete e
filtro antidisturbo
3 Unità di controllo a microprocessore ARIA
4 Motoriduttore in corrente continua
5 Encoder ottico per rilevamento corsa e controllo ostacoli
6 Puleggia di rinvio
7 Cinghia dentata di trascinamento
8 2 Carrelli per anta con 2 ruote su cuscinetti + ruota antideragliamento, rego-
labili in altezza e profondità.
9 Profilo per fissaggio ante
10 Battute di finecorsa in gomma
11 Cerniera in gomma
12 Canaletta per passaggio cavi
13 WMP Profilo di Montaggio a Muro
12
- VISTA SL
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
min 750mm max 2500mm
min 800mm max 2900mm
mod. VISTA SL1 150 kg
mod. VISTA SL2 120+120 kg
230V~ ±10%, 50Hz monofase
120V~ ±15% 50/60Hz
vedi Fig. Q
24V~ (500mA max)
24Vsafe (180mA max)
1A
Regolabile fino a 1 m/s (VISTA SL1)
Regolabile fino a 2 m/s (VISTA SL2)
Da 5 a 10cm/s in automatico
(VISTA SL 1)
Da 10 a 20cm/s in automatico
(VISTA SL2)
0°C a + 50°C (interno carter)
Continuo a 25°C
Sicurezza antischiacciamento in
presenza di ostacoli
(opzionali) 2 x 12V 1.2Ah
IP X0 (Non è installabile in ambiente
esterno)
Vedi Fig. D
Frequenza 433.92 MHz
Algoritmo Rolling-Code
4 miliardi
63
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Per completare l'installazione sono disponibili i seguenti accessori opzionali:
14 BBV Dispositivo antipanico a batterie
15 ERV Chiavistello elettromagnetico e sblocco manuale
16 VISTA SEL Pulsantiera funzioni digitale
17 SBV Trave di sostegno in alluminio ossidato
18 PGI Profilo guidaporta inferiore per ante ad intelaiatura
19 PPR Pattino per guidaporta inferiore
20 RIP Radar infrarosso attivo a campo stretto
21 FPA1 Fotocellule (1 amplificatore, 1 trasmettitore, 1 ricevitore)
FPA2 Fotocellule (1 amplificatore, 2 trasmettitori, 2 ricevitori)
22 CRTV Carter di chiusura
23 SASAM1-2 Dispositivo ante a sfondamento.
PPA Pinza per ante in cristallo (Fig. AE).
5) MODALITÀ DI FISSAGGIO
- Montaggio Carter (Fig. B).
- Passaggio Cavi (Fig. C).
ATTENZIONE - Per il fissaggio della traversa usare esclusivamente
viti con testa svasata piana come evidenziato in Fig. I Rif. 1 o viti con testa non
più alta di 5 mm. Se questa condizione non viene rispettata, possono verificarsi
collisioni con i carrelli di scorrimento.
6) DETERMINAZIONE DELL'ALTEZZA DI FISSAGGIO DELLA TRAVERSA (Fig. E)
La misura dell'altezza di fissaggio HFT della traversa VISTA SL deve essere rilevata
nel punto più alto del pavimento (Fig. E). Questo per evitare eventuali impunta-
menti dell'anta mobile ad installazione ultimata.
Dopo l'installazione, è comunque possibile regolare l'altezza delle ante agendo
sulle apposite regolazioni dei carrelli di scorrimento (Fig. L).
ATTENZIONE - La traversa VISTA SL deve essere fissata in modo
perfettamente orizzontale. Tale condizione garantisce il funzionamento
corretto dell'automazione.
6.1) Fissaggio a parete (sopra un vano luce ) (Fig. F - G)
6.2) Fissaggio tra due pareti (dentro un vano luce) (Fig. H)
Per posizionare la traversa in posizione simmetrica rispetto alla luce del passaggio,
in qualsiasi tipo di installazione (sopra un vano luce, dentro un vano luce, ecc.), è
necessario segnare la mezzeria del vano luce e la mezzeria della traversa VISTA
SL. Fissare la traversa VISTA SL facendo coincidere i due segni (Fig. H).
7) INSTALLAZIONI POSSIBILI
Alcuni modi di installazione dell'automazione vengono di seguito elencati:
- A parete.
- A soffitto (con trave di sostegno SBV).
- Inglobata in serramento (con o senza trave di sostegno SBV).
7.1) Fissaggio a parete (Fig. I)
È a disposizone un profilo di sostegno (WMP) per agevolare il fissaggio a parete
(Fig. I).
È opportuno fissare gli spessoramenti in asse con i fori di fissaggio già previsti
nella traversa. In questo modo la base di appoggio dei punti di ancoraggio è
solida e si evitano incurvamenti del binario durante il fissaggio delle viti. Nel
caso si debbano eseguire fori di fissaggio oltre a quelli previsti, predisporli ogni
600-800mm circa in funzione anche del tipo di supporto riscontrato (cemento,
laterizi, legno, ferro, ecc.)
7.2) Fissaggio a soffitto (con traversa di sostegno SBV Fig. AB - AC)
Questo tipo di installazione è particolarmente indicato se le ante e la parte fissa
sono in lastre di cristallo senza telaio e quindi non portanti.
7.3) Inglobata in serramento (con o senza trave di sostegno Fig. AD).
La trave di sostegno viene inglobata in un serramento portante oppure si pre-
vede nel serramento un profilo piano e di spessore idoneo a fissare solidamente
la traversa VISTA SL.
Se viene utilizzata la trave di sostegno SBV, sarà più agevole il fissaggio della
traversa VISTA SL con le viti e le piastrine fornite.
8) MONTAGGIO ANTE E REGOLAZIONE
8.1) Ante intelaiate
Prima di smontare il profilo attacco anta per fissarlo all'anta stessa, è opportuno
segnare la posizione di fissaggio dei carrelli al profilo attacco anta (Fig. AI - AJ).
In questo modo si agevola la regolazione finale delle staffe finecorsa delle ante
e del centraggio del ERV. Se il traverso superiore dell'anta intelaiata è di spessore
inferiore a 6-7mm e l'anta è pesante (>120Kg), deve essere rinforzato all'interno
con un piatto o profilo di ferro dove avvitare in più punti il profilo attacco anta.
8.2) Ante in cristallo (Fig. AE)
Il sistema a pinza PPA può essere usato solo per ante in cristallo temprato
di spessore 10 o 12mm o vetro accoppiato di sicurezza.
Non deve essere usato con vetro camera. Nel seguito della documentazione, per
semplicità, si farà riferimento ad ante in vetro.
- La lastra di vetro non deve essere forata.
- La pinza PPA deve essere fissata al profilo attacco porta come indicato in Fig.
AE.
- Le guarnizioni G, di giusto spessore, devono essere posizionate su entrambi
i lati della lastra di vetro, fra pinza e vetro. Usare per questo scopo solo le
guarnizioni fornite.