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8.
Déposer les deux vis M5 qui fixent le boîtier de
commutateurs au guidon. Conserver les vis si la
moto doit être remise dans son état d'origine.
Déposer la moitié avant du boîtier de commutateurs.
1. Boîtier de commutateurs, moitié avant
2. Vis, M5 (fixation supérieure illustrée)
Déposer les composants avec précaution. Ils risquent
d'être endommagés s'ils sont manipulés sans précaution
pendant le démontage.
9.
En faisant levier, extraire le bouton de commutateur
d'indicateurs de direction. Conserver le bouton pour
une utilisation ultérieure.
1. Bouton d'indicateurs de direction
10. En prenant soin de ne pas endommager de fils,
couper l'attache-câble qui maintient la gaine des fils
au boîtier de commutateurs.
Attention
Note :
•
L'illustration
identifier les commutateurs individuels et les
fils et montrer leur position dans le boîtier de
commutateurs.
•
Noter la position et l'orientation de tous les
composants et de tous les fils.
1. Commutateur d'antibrouillard
2. Inverseur route/croisement
3. Bouton d'avertisseur sonore (sous le commutateur
d'indicateurs de direction)
4. Commutateur d'indicateurs de direction
5. Connexion de fil de masse
11.
Déposer
les
commutateur d'indicateurs de direction. Conserver
les vis pour une utilisation ultérieure. Retirer le
commutateur d'indicateurs de direction du boîtier
pour pouvoir accéder à la fixation du bouton
d'avertisseur sonore.
1. Commutateur d'indicateurs de direction
2. Vis, M3
4 de 15
ci-dessous
est
fournie
deux
vis
M3
de
fixation
pour
du
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