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64. Poser
la
moitié
commutateurs chromé sur le guidon, en disposant
correctement l'ergot de positionnement du boîtier
dans le trou correspondant dans le guidon.
1. Couvercle de commutateurs, moitié arrière
2. Ergot de positionnement
3. Trou de positionnement
65. Poser la moitié avant du boîtier de commutateurs
chromé sur la moitié arrière fixée au guidon et la
maintenir avec les vis M5 x 25 mm en acier inox
fournies. Serrer à 2,5 Nm.
Note :
•
Sur les Rocket III Touring, exécuter les
étapes 66 à 69, puis continuer à partir de
l'étape 76.
•
Pour la Thunderbird, continuer à partir de
l'étape 70.
arrière
du
couvercle
de
Réglage de l'accélérateur - Rocket III Touring
Un câble d'accélérateur mal réglé, incorrectement
acheminé ou endommagé risque de gêner le
fonctionnement des freins, de l'embrayage ou de
l'accélérateur même. Ces conditions risquent de
provoquer une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Vérifiez que tous les contre-écrous de réglage des deux
câbles sont serrés car un contre-écrou mal serré risque
de provoquer le coincement de l'accélérateur.
Un accélérateur incorrectement réglé, qui se coince ou
qui est coincé peut entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
La conduite d'une moto alors qu'il y a le moindre doute
sur un aspect du fonctionnement de l'accélérateur
risque d'occasionner une perte de contrôle de la moto et
un accident.
66. Reposer les gaines de câbles d'accélérateur sur le
support et régler les câbles comme suit :
1. Dispositif de réglage du câble d'ouverture
2. Dispositif de réglage du câble de fermeture
3. Contre-écrous
4. Câble de fermeture – point de mesure du jeu
5. Câble d'ouverture - point de mesure du jeu
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