Mantenimiento Preventivo; Guía Para Solución De Problemas - Facom DL.10BT Notice Originale

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Importante: La suciedad es la mayor causa individual de fallos en los componentes hidráulicos. Conserve este gato limpio y bien lubricado para
evitar que entren partículas extrañas dentro del sistema. Si el gato se ha visto expuesto a la lluvia, nieve, arena o abrasivos, debe limpiarlo antes de
usarlo. La utilización de alcohol, líquido hidráulico de frenos, aceite detergente de motores o aceite de transmisión pude dañar el sellado y hacer
fallar el gato. Utilice únicamente líquido hidráulico aprobado (tipo HL o HM) con viscosidad cinemática de grado ISO 30 cSt a 40°C o viscosidad
Engler 3 a 50° C.
1. Cuando no utilice el gato, mantenga el pistón y bielas de la bomba completamente retraídos. Guarde el gato sobre su base (en posición de pie) y en un
lugar bien protegido donde no esté expuesto a vapores corrosivos, polvo abrasivo y ningún otro elemento dañino.
2. Inspeccione visualmente el gato cada vez antes de su uso. Tome medidas correctoras si se produjera alguno de los problemas siguientes:
a. Carcasa dañada o con grietas
b. Desgaste excesivo, curvado u otros daños
c. Pérdidas de líquido hidráulico
d. Biela de pistón rayado o dañado
GUÍA PARA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Los métodos de reparación deben aplicarse e ambiente sin suciedad, únicamente por personal capacitado, familiarizado con el equipo.
Problema
Funcionamiento errático
El brazo no avanza
El brazo solo se extiende
parcialmente
El brazo avanza lentamente
El brazo avanza pero no
mantiene la presión
Fuga de aceite en el gato
El brazo no se retrae o se
retrae lentamente
GARANTÍA
Tipo D = 2 años. Ver las condiciones generales en el catálogo FACOM o en la tarifa FACOM.
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Causa
1. Aire dentro del sistema.
2. Viscosidad demasiado elevada del aceite.
3. Brazo pegado o curvado.
4. Fuga en el interior del brazo.
1. Válvula de escape abierta.
2. No hay aceite o nivel bajo en el depósito.
3. Sistema de aire cerrado.
4. Carga superior a la capacidad del
sistema.
1. Nivel bajo de aceite en el depósito.
2. Biela del pistón doblada.
1. La bomba no funciona correctamente.
2. Fugas por el sellado.
1. La válvula de control de la bomba no
funciona.
2. Fugado por el sellado del brazo.
1. Sellos desgastados o dañados.
1. Válvula de escape cerrada.
2. Depósito demasiado lleno.
3. Daños internos en el brazo.
e. Cabezal basculante o su tornillo de ajuste funcionado mal
f. Elementos aflojados
g. Equipo alterado o modificado
1. Con el gato reposando sobre su base y el brazo retraído, purgue el
aire de la unidad. Consultar el dorso de la página 1 de 1 para purgar
el aire del sistema.
2. Cambie el aceite por otro de viscosidad más baja.
3. Detectar suciedad, residuos de goma, fugas, defecto de
alineación, piezas desgastadas o empaquetadura defectuosa.
4. Llevar el gato a un centro de servicio autorizado para su
reparación.
1. Cerrar la válvula de escape.
2. Llenar con aceite hasta la señal de llenado y sistema de purgado.
3. Purgar el sistema.
4. Utilizar el equipo adecuado.
1. Llenar con aceite hasta la señal de llenado y sistema de purgado.
2. Detectar suciedad, residuos de goma, fugas, defecto de
alineación, piezas desgastadas o empaquetadura defectuosa.
1. Llevar el gato a un centro de servicio autorizado para reparar la
bomba.
2. Ver recambios.
1. Llevar el gato a un centro de servicio autorizado para sustituir el
sellado.
2. Ver recambios.
1. Ver recambios.
1. Abrir la válvula de escape.
2. Vaciar aceite hasta su nivel correcto.
3. Llevar el gato a un centro de servicio autorizado para su
reparación.
Solución
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