ECL-76, ECL-102, ECL-103
Technische beschrijving
6.3
DC-Kit1 met Dometic FreshJet1100
Airco dakunit: Dometic FreshJet1100
Schakelschema: afb. 2, pag. 4
Laadstroomverdeler: ECL-76
Omvormer: PerfectPower PP1002
Gemeten wordt de spanning van de dynamo UD+. Als deze spanning een instelbare
spanningswaarde Ue (12,5 V – 14,0 V) overschrijdt, wordt het relaiscontact 30/87
(batt. 1/batt. 2) van het vermogensrelais gesloten. Startaccu en reserve-accu worden zo
laagohmig parallel verbonden en samen door de dynamo geladen.
Met UD+ > Ue wordt contact I2/I4 geopend. Daarmee is de airco ingeschakeld. Als de
dynamospanning wegens hoge belasting door de airco onder een instelbare, onderste
grenswaarde Ua (10,5 V – 12,5 V) komt, wordt relaiscontact 30/87 (batt. 1/batt. 2) geslo-
ten. Relaiscontact I2/I4, die een in-/uitschakeling naar de airco onderbreekt, wordt even-
eens gesloten.
De compressor van de airco-installatie is daarmee uitgeschakeld. De dynamo laadt nu de
startaccu op. Als het voertuig over een verbindingsleiding tussen de beide accu's
beschikt, wordt ook de reserve-accu geladen.
Als de laadspanning van de dynamo UD+ weer de ingestelde spanningswaarde Ue
bereikt, worden het vermogensrelais en het stuurrelais weer ingeschakeld. De compres-
sor van de airco start weer.
Als de voertuigmotor niet is ingeschakeld (UD+ = 0 V), is relaiscontact 30/87
(batt. 1/batt. 2) en relaiscontact I2/I4 geopend. De airco kan worden gebruikt en belast
alleen de reserve-accu. Als de accuspanning onder Ubatt = 10,5 V zakt, schakelt de
omvormer uit.
NL
155