a2pro DRAGONUS II + Manuel De Montage page 14

1 Pale anticouple (x2)
2 Boule aluminium (x2)
3 Biellette pas anticouple(x2)
4 Vis M2x7 (x2)
5 Vis 1,4x6 (x2)
6 Vis M2x8 (X2)
Nous vous rappelons qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser du scelle roulement sur les roulements
-
( pièces 7) des pieds de pales d'anticouple. En revanche, il est impératif d'utiliser du frein filet sur la
vis à tête creuse (pièce 11) afin de garantir une bonne fixation du moyeu anticouple ( pièce 10) sur
son axe.
Il faut aussi utiliser du frein filet sur les vis (pièces numéro 6) fixant les pieds de pales d'anticouple sur
-
le moyeu d'anticouple. Il faudra être vigilant afin que du frein filet n'aille pas couler dans les
roulements ( pièces 7). Pour ce faire, faire couler une petite goutte de frein filet à l'intérieur des filets
du moyeu d'anticouple ( pièce 10), puis essuyer le surplus débordant à l'extérieur avec de l'essuie tout.
Surtout, ne pas mettre de frein filet sur le filet de la vis directement, car sinon lorsque vous passerez
la vis à travers les roulements, du frein filet va couler sur le bord des flasques et pénétrer dans les
roulements, ce qui aura pour effet de les bloquer et de les rendre inutilisables. L'idéal est de maintenir
la partie du moyeu traitée vers le haut le temps d'y insérer la vis (pièce 6), et d'attendre quelques
minutes avant de faire pivoter le moyeu pour fixer la vis de l'autre côté. Vérifiez après montage et
séchage du frein filet que les pieds de pale d'anticouple pivotent tout à fait librement.
Les petites vis ( pièces 5) maintenant les biellettes de pas (pièces 3) doivent être serrées avec
-
modération, elles doivent juste permettre aux biellettes de pivoter librement sans jeu latéral. Ici aussi,
prenez votre temps pour faire un réglage aussi fin que possible, ce sera autant de précision gagnée sur
le contrôle de l'anticouple et un réglage ainsi qu'un fonctionnement du gyroscope facilités. Attention
lors du montage, il y a un côté des biellettes avec un trou plus large pur rentrer la vis, et ne pas
oublier non plus le petit picot témoins pour indiquer quelle partie de la biellette se monte vers
l'extérieur de la boule aluminium .
Le serrage des palettes d'anticouple doit être le plus léger possible, les pales d'anticouple doivent
-
pouvoir « tomber » de leur propre poids une fois montées sur les pieds de pale anticouple, mais ne
doivent pas avoir de jeu latéral non plus. Des pales trop serrées feront apparaître des vibrations, et
des pales trop desserrées rendront l'anticouple imprécis.
1 Plastic tail blade (x2)
2 Aluminium ball (x2)
3 Tail pitch rod end(x2)
4 Screw M2x7 (x2)
5 Screw 1,4x6 (x2)
6 Screw M2x8 (X2)
Do not use sealant in the plastic blade grips (part 7) for ball bearing installation.
-
Use thread lock for the hex screw wich locks the tail hub ( part 10) on the tail mast. As well, use
-
thread lock on the blade grips retaining screws. Be carefull there, to put the thread lock in the threads
of tail hub, remove excess of thread lock and tighten the screws slowly in order not to have some
thread lock droping into the blade grips ball bearings. Good process is to maintain the blade grip upper
the hub during that process and to wait then 5 or 6 minutes to move the assembly so the thread lock
will not " fall" into the bearings. Check that the balde grips rotate perfectly after assembly.
The small screws ( part 5) must be tightened so they do not prevent the tail pitch rod end ( part 3) to
-
rotate freely. This is very important to avoid any mechanical hard point and to ensure optimal function
of the tail rotor.
The blades must be only slightly tightened on the blade grips. They must be able to " fall" under their
-
own weight, but do not loosen them to much to avoid imprecise control. Ti your tighten them too much,
you will get some vibrations, if you loosen them too much, then the tail will become " waggy".
Correct procedure is to tighten the screws until the blade is locked, and the, loosen the screws very
-
slowly and gradually, as soona s the blade " falls" then you have the correct tightening.
ETAPE 6 : Montage du rotor d'anticouple (Sachet PT-B)
Contenu du Sachet PT-B :
STEP 6 : Tail rotor assembly (Bag PT-B)
Content of bag PT-B :
7 Roulement 2x5x2,5 (x4)
8 Pied de pale anticouple (x2)
9 M2x10 (x2)
10 Moyeu anticouple (x1)
11 Vis tête creuse (x1)
7 Bearing 2x5x2,5 (x4)
8 Plastic tail blade grip (x2)
9 Screw M2x10 (x2)
10 Tail hub (x1)
11 Hex screw (x1)