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Réparations
Remplacement de la courroie
1.
Faites fonctionner la souffleuse à neige jusqu'à ce que le
réservoir de carburant soit vidé.
2.
Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à ce que
vous sentiez une légère résistance. Puis, faites basculer la
souffleuse à neige vers l'arrière jusqu'à ce qu'elle se repose
sur la poignée.
3.
Faites glisser une planche dans la goulotte jusqu'à la tarière
pour que la souffleuse à neige ne bouge pas.
4.
Enlevez les trois boulons hexagonaux et le boulon de
blocage hexagonal qui fixent le couvercle de courroie au
châssis, puis retirez le couvercle. Voir Figure 7-1.
Boulon hexagonal
5.
Retirez l'écrou à bride qui fixe la poulie de la tarière à l'arbre
de la tarière. Voir Figure 7-2.
Arbre de la tarière
Poulie de la tarière
16
Boulon de blocage
Figure 7-1
Écrou à bride
Figure 7-2
6.
Enlevez la poulie de la tarière et la courroie.
7.
Suivez les étapes ci-dessous et référez-vous à la Figure 7-3
pour remplacer la courroie.
Poulie de tension
Garde-courroie
Poulie de la tarière
Figure 7-3
NOTE : Il est peut-être plus facile d'installer la courroie et
le couvercle de courroie si la commande de la tarière est
pressée contre la poignée supérieure.
a.
Acheminez la courroie autour de la poulie
d'entraînement et sous la poulie de tension. Voir
Figure 7-3.
b.
Passez le bout de la courroie autour de la poulie de
la tarière et faites glisser la poulie dans l'arbre de la
tarière. Vous aurez peut-être à appuyer sur la poulie
de tension pour pouvoir placer la poulie de la tarière
sous le garde-courroie.
c.
Replacez l'écrou à bride et serrez-le bien.
d.
Installez le couvercle de courroie retiré à l'étape 4.
e.
Retirez la planche placée dans la goulotte.
f.
Replacez la souffleuse à neige à la position de
fonctionnement (soit horizontale) et tirez la poignée
du lanceur à rappel à plusieurs reprises pour vérifier
s'il est facile de la tirer.
g.
S'il n'est pas facile de tirer sur la poignée du lanceur
à rappel, enlevez la bougie d'allumage et tirez
plusieurs fois sur la poignée pour vider l'excédent
d'huile qui peut se trouver dans la tête du moteur.
ATTENTION
: Lorsque vous enlevez la bougie
d'allumage et lorsque vous tirez la poignée du
lanceur à rappel, l'huile pourrait sortir du trou de la
bougie d'allumage.
h.
Vérifiez la bougie d'allumage. Si elle est humide,
essuyez l'huile avant de replacer la bougie.
7
Poulie d'entraînement
Écrou à bride
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