Réparations; Remplacement Des Courroies - Cub Cadet RT 45 Manuel De L'utilisateur

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Réparations

Remplacement des courroies

S'il s'avère nécessaire de remplacer la courroie d'entraînement de
marche avant ou de marche arrière, vous devez remplacez les deux
courroies. N'utilisez que des courroies approuvées par le fabriquant,
car les courroies génériques peuvent réduire la performance de
l'appareil. Pour remplacer une courroie, une connaissance générale
en mécanique est requise. Aucun outil spécialisé n'est requis.
Pour remplacer les courroies d'entraînement de marche avant et de
marche arrière, suivez les étapes ci-dessous :
1.
Assurez-vous que l'appareil est placé sur une surface plane,
que le moteur est arrêté et que le fil de la bougie est débranché
et mis à la masse pour empêcher tout démarrage accidentel.
2.
Retirez les deux vis hexagonales de ¼-20 et la rondelle plate
qui fixent le couvercle des courroies, puis retirez le couvercle.
Voir Figure 7-1. Soulevez le couvercle et gardez-le dans un
endroit sûr pour utilisation ultérieure.
Vis
Rondelle
3.
Retirez les quatre vis hexagonales de ¼-20 qui fixent le
couvercle des poulies au châssis, puis retirez le couvercle.
Voir Figure 7-2. Gardez le couvercle dans un endroit sûr pour
utilisation ultérieure.
18
Vis
Figure 7-1
Vis
Figure 7-2
4.
Enlevez le ressort d'extension du support de la poulie de
tension. Voir Figure 7-3. À l'aide d'une pince à bec pointu,
saisissez l'extrémité du ressort accrochée au châssis. Décrochez
l'extrémité du ressort du châssis et relâchez doucement la
tension en éloignant le ressort du châssis.
Enlevez le ressort
d'extension du
support de la
poulie de tension
Figure 7-3
5.
Retirez le boulon de 5⁄16-24, la rondelle plate et la rondelle
de blocage qui fixent le support de la poulie de tension, puis
retirez le support. Voir Figure 7-4.
Faites glisser la
courroie hors de
la poulie en la
passant sous les
garde-courroies
Figure 7-4
NOTE : Pour retirer la courroie autour de la poulie, il est
nécessaire de la faire glisser hors de la poulie et de la faire
passer sous chaque garde-courroie.
7
Installez la
courroie avec
le côté en V
vers le haut
Retirez le boulon,
la rondelle plate
et la rondelle de
blocage pour
retirer le support
de la poulie de
tension

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