Scelta Dell'ugello (A); Montaggio Dell' Ugello; Regolazione Testa Di Combustione - Riello Burners RL 70/M Manuel D'entretien

D1220
(A)
D856
(B)
(D)
(E)
N° Tacche - Kerben - Notches - Encoches
Portata massima gasolio
Max light oil delivery
(F)
D1221
D462
Höchstheizöldurchsatz kg/h
Débit maxi fioul
14

SCELTA DELL'UGELLO (A)

Vedere diagramma (C)pag. 24.
Qualora si desideri una portata intermedia tra i
due valori riportati nel diagramma (C)p. 24,
scegliere l'ugello con portata superiore. La
riduzione di portata si otterrà con il variatore di
pressione.
UGELLI CONSIGLIATI:
Bergonzo tipo A3, oppure A4 - angolo 45°
MONTAGGIO UGELLO
A questo punto dell'installazione il bruciatore è
ancora separato dal boccaglio; è perciò possi-
bile montare l'ugello con la chiave a tubo 1)(A)
passando dall'apertura centrale del disco di sta-
bilità fiamma. Non usare prodotti per la tenuta:
guarnizioni, nastro o sigillanti. Fare attenzione di
non ammaccare o incidere la sede di tenuta
dell'ugello.
Controllare che gli elettrodi siano posizionati
come in fig. (B).
Rimontare, infine, il bruciatore 3)(C) sulle guide
2) e farlo scorrere fino alla flangia 5), tenendolo
leggermente sollevato per evitare che il disco di
stabilità fiamma entri in contrasto con il boc-
caglio.
Avvitare le viti 1) sulle guide 2) e le viti 4) che fis-
sano il bruciatore alla flangia.
Qualora fosse necessario sostituire l'ugello con
bruciatore già applicato alla caldaia, procedere
come segue:
- Aprire il bruciatore sulle guide come in fig.
(B)p.12.
(C) - Togliere i dadi 1)(D) ed il disco 2)
- Sostituire l'ugello con la chiave 3)(D).
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUS-
TIONE
La regolazione della testa di combustione
dipende unicamente dalla portata massima del
bruciatore alla quale dovrà funzionare.
Ruotare la vite 4)(E) fino a far collimare la tacca
indicata dal diagramma (F) con il piano anteriore
della flangia 5)(E).
Esempio:
RL 70/M, portata massima gasolio = 50 kg/h
Il diagramma (F) indica che per una portata di
D1222 50 kg/h il bruciatore RL 70/M necessita di una
regolazione della testa di combustione a 3 tac-
che circa, come illustrato in fig. (E).
D1223