Raccordement Bus De Terrain - Endress+Hauser Profibus PA iTEMP TMT84 Manuel De Mise En Service

iTEMP TMT84
Endress+Hauser
Informations complémentaires
Des informations générales et des instructions de câblage supplémentaires sont fournies
dans le manuel de mise en service "Directives pour la planification et la mise en service,
PROFIBUS ® DP/PA, communication de terrain". Disponible sur : → www.fr.endress.com/
Télécharger → Avancé → "Code documentation" BA00034S.
5.2.3

Raccordement bus de terrain

Les appareils peuvent être raccordés au bus de terrain de deux manières :
• À l' a ide d' u n presse-étoupe conventionnel →  21
• À l' a ide du connecteur de bus de terrain (en option, disponible en tant qu' a ccessoire)
→  22
Risque d'endommagement
• Ne pas installer ni câbler le transmetteur pour tête de sonde sous tension. Un non-
respect peut entraîner la destruction de composants électroniques.
• La mise à la terre via l' u ne des vis de mise à la terre (tête de raccordement, boîtier de
terrain) est recommandée.
• Si le blindage du câble de bus de terrain est mis à la terre en plus d' u n point dans des
systèmes qui n' o nt pas de compensation de potentiel supplémentaire, on pourra
observer des courants de compensation à fréquence de réseau, qui peuvent
endommager le câble ou le blindage. Le blindage du câble de signal ne doit, dans ce
cas, être mis à la terre que d' u n côté, c' e st-à-dire qu' i l ne doit pas être relié à la borne
de terre du boîtier (tête de raccordement, boîtier de terrain). Le blindage non
raccordé doit être isolé !
• Il est recommandé de ne pas boucler le bus de terrain au moyen de presse-étoupe
conventionnels. En cas de remplacement ultérieur d' u n seul appareil de mesure, la
communication par bus devra être interrompue.
Presse-étoupe ou entrée de câble
Tenir également compte de la procédure générale en →  17.
Raccordement électrique
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