Table des Matières
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Vue d'ensemble du
produit
1. Levier de hauteur de
coupe (4)
2. Bougie
3. Filtre à air
4. Bouchon du réservoir de
carburant
5. Bouchon de
remplissage/jauge
6. Déflecteur d'éjection
7. Poignée du lanceur
1. Bac à herbe
2. Éjecteur latéral
Figure 7
8. Barre de commande de la
lame
9. Partie supérieure du
guidon
10. Démarreur électrique
(modèles à démarrage
électrique uniquement)
11. Bac à herbe
12. Batterie (modèles à
démarrage électrique
uniquement)
13. Raccord de lavage
Figure 8
3. Chargeur de batterie
(modèles à démarrage
électrique uniquement)
4. Obturateur d'éjecteur
arrière (en place)
Utilisation
Plein du réservoir de carburant
DANGER
L'essence est extrêmement inflammable et
explosive. Un incendie ou une explosion causé(e)
par l'essence peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité.
• Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme
l'essence, posez le récipient et/ou la tondeuse
directement sur le sol, pas dans un véhicule ou
sur un support quelconque, avant de faire le
plein.
• Remplissez le réservoir de carburant quand
le moteur est froid. Essuyez le carburant
éventuellement répandu.
• Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des
sources d'étincelles.
• Conservez l'essence dans un récipient
homologué, hors de portée des enfants.
Faites le plein avec de l'essence sans plomb ordinaire
fraîche d'une marque réputée (Figure 9).
Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb à usage
automobile (indice d'octane minimum 87 à la pompe).
À défaut d'essence ordinaire sans plomb, de l'essence
ordinaire au plomb peut être utilisée.
Remarque: N'utilisez jamais de méthanol, d'essence
contenant du méthanol ou plus de 10% d'éthanol,
sous peine d'endommager le circuit d'alimentation. Ne
mélangez pas d'huile à l'essence.
Important: Pour réduire les problèmes de
démarrage, ajoutez un stabilisateur à chaque plein
et utilisez de l'essence stockée depuis moins d'un
mois.
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Figure 9
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