Warn Industries 900560 Mode D'emploi page 20

AT T E N Z I O N E
FAMILIARIZZARSI SEMPRE CON IL VERRICELLO:
Impiegare il tempo necessario per leggere e
assimilare completamente l'accluso manuale
di installazione e funzionamento e la guida
alle tecniche di base sull'uso dei verricelli, per
familiarizzarsi con il verricello e il suo uso.
INTERRUTTORE DEL COMANDO A DISTANZA
Non lasciare il comando a distanza inserito nel
verricello quando questo non è in uso. Il comando a
distanza inserito potrebbe dare origine a condizioni
pericolose e/o esaurimento della batteria.
LINEA
INGRESSO
GIÙ
INTERRUTTORE DEL
COMANDO A DISTANZA
LINEA
USCITA
SU
INTERRUTTORE DEL
COMANDO A DISTANZA
FUNZIONAMENTO DELLA FRIZIONE
Quando la frizione è innestata, l'ingranaggio è
accoppiato con il tamburo della fune metallica e
potrebbe verificarsi un trasferimento di potenza dal
motore del verricello. Quando la frizione è in stato di
avvolgimento libero, l'ingranaggio e il tamburo della
fune metallica non sono accoppiati, e ciò consente la
rotazione libera del tamburo. La manopola della
frizione, situata sull'alloggiamento del verricello di
fronte al motore, controlla la posizione della frizione.
Per evitare danni, è necessario innestare o
disinnestare sempre la manopola della frizione
completamente.
AT T E N Z I O N E
Per evitare lesioni lievi o moderate:
• Non innestare o staccare la frizione se
il verricello è sotto carico, la fune
metallica è in tensione o il suo tamburo
si sta muovendo.
DISINNESTATA
INNESTATA
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SOVRACCARICO/SURRISCALDAMENTO
Questo verricello è classificato per servizio
intermittente. Quando il motore si avvicina alla
velocità di stallo, si verifica un accumulo di calore
molto rapido che può danneggiare il motore.
Il fascio funicolare a doppia linea (vedere la sezione
Fascio funicolare) riduce l'assorbimento di corrente
e l'accumulo di calore nel motore. Ciò consente un
uso continuativo prolungato.
PULIZIA
• Non dirigere getti d'acqua ad alta pressione
(impianti di lavaggio a pressione, lavaggio veicoli,
ecc.) direttamente tra il supporto del tamburo e la
sua flangia o la leva della frizione.
• Per pulire il verricello, usare acqua a bassa
pressione e uno straccio o una spugna insaponati.
• Evitare l'uso di agenti chimici che potrebbero
danneggiare la finitura.
• Per minimizzare la corrosione, pulire il verricello
eliminando completamente, il più presto possibile,
eventuali residui salini.
CONSIGLI SULLA BATTERIA
Una batteria completamente carica e buone
connessioni sono essenziali per l'operazione corretta
del verricello. Il requisito minimo per una batteria a
12 V c.c. è di 650 CCA (Ampere di avviamento a
freddo)
MANUTENZIONE
• Non è necessaria nessuna lubrificazione per
l'intera durata del verricello, a meno che questo
non venga immerso in acqua. Se ciò si verifica, è
necessario ricorrere il più presto possibile
all'assistenza tecnica di un centro di assistenza
specializzato, per evitare danni da corrosione. Se
il gruppo di comando è stato immerso in acqua,
sarà necessario sostituirlo quando viene riparato
il verricello.
• Controllare i cavi della batteria e le connessioni
elettriche ogni 90 giorni, per accertarsi che siano
pulite e strette in tutti i punti di connessione.
• Ispezionare la fune metallica prima e dopo
ciascuna operazione di sollevamento con il
verricello. Se si rivela danneggiata, sostituirla
con una della misura specificata nell'elenco dei
pezzi di ricambio.
• La fune metallica deve sempre avvolgersi sul
tamburo come indicato dalla decalcomania di
rotazione del tamburo sul verricello.
SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO
AT T E N Z I O N E
Per evitare lesioni lievi o
moderate:
• Durante la manipolazione della
fune metallica, indossare sempre
robusti guanti di pelle.
• Non usare mai il verricello
in trazione con meno di 5
avvolgimenti di fune sul
tamburo perché la fune
potrebbe staccarsi dal
tamburo.
STAZIONI DI LAVORO SICURE PER L'OPERATORE
L'operatore dovrebbe sempre manovrare il verricello
in una posizione sicura, durante il sollevamento di un
carico. Le aree sicure sono quelle perpendicolari alla
fune metallica o all'interno del veicolo, con il cofano
sollevato (se il verricello è montato sul davanti del
veicolo). Ciò aiuterà a evitare che l'operatore venga
colpito dalla fune metallica, nel caso questa dovesse
cedere sotto carico. Azionare il verricello, se
possibile, alla distanza massima consentita dalla
lunghezza del cavo del comando a distanza.
L'operatore deve trovarsi ad almeno 2,44 m (8 piedi)
dal verricello durante le operazioni. Questo evita
grovigli con la guida e tiene l'operatore lontano da
pericoli durante la trazione del carico con il
verricello. Non lavorare mai in prossimità
della fune metallica quando questa è sotto
carico.
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