Pour un sytème TT, l'impédance de boucle de défaut est la somme des impédances suivantes:
•l'impédance du bobinage secondaire du transformateur de puissance
•la résistance du conducteur de phase à partir du transformateur de puissance jusqu'à
l'emplacement du défaut.
•l'impédance du conducteur de protection à partir de l'emplacement du défaut jusqu'au système
local de mise à la terre
•la résistance du système local de mise à la terre (R).
•la résistance du système de mise à la terre du transformateur de puissance (Ro).
Pour des systèmes TN, l'impédance de boucle de défaut est la somme des impédances
suivantes.
•l'impédance du bobinage secondaire du transformateur de puissance
•l'impédance du conducteur de phase à partir du transformateur de puissance jusqu'à
l'emplacement du défaut
•l'impédance du conducteur de protection à partir de l'emplacement du défaut jusqu'au
transformateur de puissance
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