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Instructions_S5_S light Airplus_2017_02_22
16.7 Contrôle et nettoyage du cap-
teur de débit d'air et l'aspira-
tion d'air
Indication importante : il est important, si une con-
duite d'air de combustion externe est raccordée à
l'appareil, de procéder à un contrôle visuel de cette
conduite, quant à la présence d'obstruction sur
toute sa longueur, avant de contrôler le tube
d'aspiration d'air et le capteur de débit d'air, afin
de s'assurer que le tube d'aspiration d'air / le capteur
de débit d'air dispose d'une alimentation suffisante en
air de combustion. Éliminez les obstructions et dépôts
éventuellement existants (p. ex. les pelotes de pous-
sières etc.) complètement.
Protégez l'embouchure des conduites d'air de
combustion situées en dehors du bâtiment contre
la pression du vent.
Pour démonter le capteur de débit d'air (LMS), il
faut dans un premier temps enlever l'habillage in-
férieur arrière. Il est ensuite possible de démonter
le capteur de débit d'air de l'appareil et de le con-
trôler visuellement ou au besoin de le nettoyer
avec précaution à l'aide d'un pinceau pour enlever
poussières et impuretés.
Attention :
Ne nettoyez jamais le capteur de débit d'air avec
des brosses etc., de telles interventions détruisant
l'électronique du capteur.
Démontez toujours intégralement le capteur de débit
d'air (LMS) avec la tôle support. Pour ce faire, dévis-
sez les deux vis à 6 pans (Fig. 94 Pos.1).
Ne desserrez jamais les petites vis, qui servent à fixer
le capteur de débit d'air (plaquette imprimée) sur la
tôle support.
©
wodtke GmbH - Tübingen. Tous droits réservés et soumis à modifications sans préavis.
Attention :
Veillez au sens du flux lors du remontage (flèches
Fig. 94), sinon des mesures erronées peuvent se pro-
duire ! Insérez ensuite le capteur de débit d'air à
gauche, conformément à la représentation, avec la
tôle support.
1
Fig. 94 : vissages du capteur de débit d'air
Les capteurs de débit d'air souillés par la suie ou brû-
lés sont signes d'une installation erronée (p. ex. dé-
pression) lors de la construction ou d'un nettoyage /
d'une maintenance insuffisante ; leur remplacement
est indispensable. Les erreurs lors de la mise en place
doivent être préalablement éliminées, sinon le nou-
veau capteur de débit d'air (LMS) risquerait d'être im-
médiatement endommagé.
Si le LMS était fortement encrassé / sale, il est re-
commandé également de vérifier la présence d'im-
puretés sur le tube d'aspiration et de les nettoyer
afin de ne pas perturber le flux d'air de combus-
tion. Les flexibles en aluminium doivent être desser-
rés et le tube d'aspiration démonté du support.
Impression 02/2017
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Art. n° 951 027
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