Xylem LOWARA ESH Série Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 237

Asiguraţi-vă că este mai lung cablul de împă-
mântare (legare la pământ) decât cablurile de
fază.
b) Conectaţi cablurile de fază.
3. Montaţi capacul cutiei terminale.
NOTĂ:
Strângeţi cu atenţie mufele cablurilor pentru a
vă asigura că nu alunecă şi că nu pătrunde umi-
ditatea în cutia cu borne.
4. Dacă motorul nu este echipat cu protecţie termi-
că cu resetare automată, reglaţi protecţia la su-
prasarcină conform listei de mai jos.
– Dacă motorul se utilizează la sarcină maxi-
mă, setaţi valoarea la valoarea curentului
nominal al pompei electrice (plăcuţa de da-
te)
– Dacă motorul se utilizează la sarcină parţia-
lă, setaţi valoarea la curentul de regim (de
exemplu, măsurat cu aparatul de măsură).
– Dacă pompa are un sistem de pornire stea-
triunghi, reglaţi releul termic la 58% din cu-
rentul nominal sau curentul de exploatare
(numai pentru motoare trifazate).
5 Punerea în funcţiune,
pornirea, exploatarea şi oprirea
Măsuri de precauţie
AVERTISMENT:
• Asiguraţi-vă că lichidul drenat nu pro-
voacă defecţiuni sau răni.
• Dispozitivele de protecţie a motorului
pot determina ca motorul să repor-
nească în mod neaşteptat. Ca urma-
re, ar putea rezulta vătămări grave.
• Nu exploataţi niciodată pompa fără
protecţia cuplajului instalată corect.
PRECAUŢII:
• Suprafeţele exterioare ale pompei şi
motorului pot depăşi 40º C (104º F) în
timpul funcţionării. Nu atingeţi cu ni-
cio parte a corpului fără echipament
de protecţie.
• Nu puneţi niciun material combustibil
în apropierea pompei.
NOTĂ:
• Nu exploataţi niciodată pompa sub debitul nomi-
nal minim, în stare uscată sau fără a fi amorsată.
• Nu exploataţi niciodată pompa cu ventilul DES-
CHIS-ÎNCHIS de evacuare închis mai mult de
câteva secunde.
• Nu exploataţi niciodată pompa cu ventilul DES-
CHIS-ÎNCHIS de admisie închis.
• Nu expuneţi condiţiilor de îngheţ o pompă în re-
paus. Scurgeţi tot lichidul din interiorul pompei.
Nerespectarea indicaţiei poate conduce la înghe-
ţarea lichidului şi deteriorarea pompei.
• Suma presiunii de pe partea de aspirație (con-
ducte, rezervor cu scurgere liberă) și a presiunii
maxime exercitate de pompă nu trebuie să de-
pășească presiunea maximă de lucru permisă
(presiunea nominală PN) pentru pompă.
• Nu utilizaţi pompa dacă survine cavitaţia. Cavita-
ţia poate deteriora componentele interne.
5.1 Umplerea pompei
Pentru informații privind cuplajele suplimentare ale
pompei, consultați Figură 20
Instalarea cu nivelul lichidului peste pompă (cap
de aspiraţie)
Pentru o imagine care afişează amplasarea buşoa-
nelor pompei, consultaţi Figură 21
1. Închideţi supapa pornit-oprit localizată în aval
faţă de pompă.
2. Scoateţi buşonul de umplere (3) sau de calibra-
re (1) şi deschideţi supapa pornit-oprit aflată în
amonte până când apa curge prin orificiu.
a) Închideți bușonul de umplere (3) sau de calibra-
re (1).
Instalarea cu nivelul lichidului sub pompă
(înălţime de aspiraţie)
Pentru o imagine care afişează amplasarea buşoa-
nelor pompei, consultaţi Figură 22
1. Întregul sistem de conducte este gol:
a) Deschideţi supapa pornit-oprit aflată în amonte
faţă de pompă.
b) Scoateţi buşonul de umplere (3) şi buşonul de
calibrare (1). Utilizaţi o pâlnie pentru a umple
pompa prin orificiul de umplere până când apa
iese prin acest orificiu.
c) Strângeți bușonul de umplere (3) și bușonul de
calibrare (1).
2. Sistemul de conducte de evacuare este plin:
a) Deschideţi supapa pornit-oprit aflată în amonte
faţă de pompă şi deschideţi supapa pornit-oprit
aflată în aval.
b) Scoateţi buşonul de calibrare (1) până când apa
curge prin orificiu.
c) Strângeţi buşonul de calibrare (1).
5.2 Verificaţi direcţia de rotaţie (motor
trifazic)
Urmaţi această procedură înainte de pornire.
1. Localizaţi săgeţile de pe adaptor şi de pe capa-
cul ventilatorului motorului pentru a determina
direcţia de rotaţie corectă.
2. Porniţi motorul.
3. Verificaţi rapid direcţia de rotaţie prin apărătoa-
rea cuplajului sau prin capacul ventilatorului mo-
torului.
4. Opriţi motorul.
5. Dacă direcţia de rotaţie este incorectă, proceda-
ţi după cum urmează.
a) Deconectaţi sursa de alimentare.
b) În tabloul de conexiune al motorului sau în pa-
noul de control electric, schimbaţi poziţia a două
din cele trei fire ale cablului de alimentare.
Pentru schemele cablajului, consultaţi
la pagina 384
c) Verificaţi din nou direcţia de rotaţie.
ro - Traducere din original
la pagina 384.
la pagina 385.
la pagina 386.
Figură 19
237