Nota : Si le dispositif est mis hors fonc-
tion manuellement en appuyant sur le
commutateur du dispositif d'antipati-
nage (TCS)/stabilité électronique
(ESP), le témoin s'allume et reste al-
lumé jusqu'à la remise en fonction du
dispositif ou la coupure du contact.
Nota : Le dispositif d'antipatinage avec
action sur les freins (BTCS) ne peut
pas être désactivé.
Pour plus amples détails, se reporter
aux sections Dispositif d'antipatinage
(TCS)/Dispositif de stabilité électro-
nique (ESP) et Commutateur du dis-
positif d'antipatinage (TCS)/stabilité
électronique (ESP).
Témoin de charge
Ce témoin s'allume à l'établissement du
contact. Il doit s'éteindre dès le démar-
rage du moteur.
S'il ne s'éteint pas ou s'il s'allume pen-
dant la conduite, arrêter tous les équi-
pements électriques inutiles et se
rendre immédiatement chez le spécia-
liste le plus proche.
Tableau de bord
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume à l'établissement du
contact. Il doit s'éteindre dès le démar-
rage du moteur.
Si le témoin reste allumé après démar-
rage ou s'allume pendant la conduite,
arrêter immédiatement le véhicule et le
moteur et vérifier le niveau d'huile.
Faire immédiatement l'appoint si le ni-
veau est insuffisant.
Si le niveau d'huile est normal,
ne pas reprendre la route mais
faire vérifier le moteur par un spécia-
liste.
Témoin de niveau de carburant
(véhicules sans ordinateur de bord)
Lorsque ce témoin s'allume, refaire le
plein dès que possible.
9