Table des Matières
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Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT !
La turbine peut causer
des blessures !
La turbine tourne dès que le
souffleur est activé ! S'assurer que
le couvercle d'admission et les
tubes de souffleur sont correctement
installés et en bon état avant toute
utilisation !
Les projections de poussières
ou de débris peuvent causer des
blessures ! Toujours porter un
dispositif de protection des yeux
pendant l'utilisation de l'appareil !
Ne jamais orienter le jet du souffleur
vers des personnes ou des
animaux !
S'assurer que le couvercle
d'admission et les tubes de souffleur
sont correctement installés et en bon
état avant toute utilisation.
MISE EN GARDE !
Une utilisation excessive peut
endommager le lanceur à
rappel !
n Ne jamais tirer la corde de
démarrage jusqu'au bout !
n Toujours engager le lanceur avant
de lancer le moteur !
n Toujours rembobiner la corde de
démarrage lentement !
Ne jamais faire fonctionner le
souffleur si les tubes de souffleur
IMPORTANT !
Le système d'allumage de ce moteur
est commandé par un interrupteur
« Marche/Arrêt » situé sur le côté gauche
de la poignée du souffleur. En général,
ce bouton porte l'inscription « I » pour
DÉMARRAGE et « O » pour ARRÊT.
Procédure de démarrage
1. Glisser l'interrupteur d'allumage sur la
position « I »�DÉMARRAGE).
Marche
(interrupteur en position
« DÉMARRAGE »)
Arrêt
(interrupteur
en position
« ARRÊT »)
Interrupteur d'allumage
2. Amorcer le système d'alimentation en
appuyant plusieurs fois sur la poire
d'amorçage de carburant jusqu'à ce que
plus aucune bulle d'air ne soit visible
dans la conduite de refoulement de
carburant.
Conduite de
refoulement
de carburant
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IMPORTANT !
Le système d'amorçage ne fait qu'injecter du
carburant dans le carburateur. La pression
répétitive de la poire d'amorçage ne noiera
pas le moteur de carburant.
3. Moteur froid uniquement. Tirer la
commande de starter afin de l'amener
en position entièrement sortie �starter
fermé).
4. Poser le souffleur sur le sol, et tenir
fermement la poignée du souffleur de la
main gauche.
5. Saisir la corde de démarrage de la main
droite, la tirer doucement jusqu'à ce que
le lanceur s'engage, puis...
6. ...démarrer le souffleur en tirant la
corde de démarrage rapidement vers le
haut.
Au besoin, répéter l'étape 6 deux ou trois
fois jusqu'à ce que le moteur démarre.
Lorsque le moteur démarre...
IMPORTANT !
Afin d'optimiser les performances et la
durée de vie du souffleur, attendre que le
moteur se soit réchauffé avant utilisation.
1. Laisser le moteur tourner au ralenti
pendant 2 à 3 minutes jusqu'à ce que
le moteur ait atteint sa température de
fonctionnement.
2. Lorsque le moteur se réchauffe, ouvrir
progressivement le starter en poussant
lentement la commande de starter en
position complètement rétractée.
3. Le souffleur est maintenant prêt à
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fonctionner.
Si le moteur ne démarre pas
Répéter les étapes du démarrage d'un
moteur froid ou chaud, selon le cas. Si le
moteur ne démarre toujours pas, suivre
la procédure « Démarrage d'un moteur
noyé » �ci-dessous).
Démarrage d'un moteur noyé
1. Débrancher le fil de la bougie, puis
retirer celle-ci à l'aide de la clé à
bougie fournie, dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
Commande de
starter (tirer
pour fermer)
Poire d'amorçage
de carburant
2. Si la bougie est encrassée ou imbibée de
carburant, la nettoyer ou la remplacer.
3. Une fois la bougie retirée et l'interrupteur
à l'arrêt, actionner plusieurs fois le levier
d'accélération pour éliminer l'excédent
de carburant dans la chambre de
combustion.
MISE EN GARDE !
Une bougie mal installée risque
d'endommager gravement le moteur !
4. Remettre la bougie en place et la serrer
fermement à l'aide de la clé à bougie. Si
une clé dynamométrique est disponible,
serrer la bougie à 170 - 190 kg/cm
�16,7 - 18,6 N m). Rebrancher le fil de la
bougie.
5. Répéter la procédure de démarrage
avec un moteur chaud.
6. Si le moteur refuse de démarrer,
consulter le guide de dépannage à la fin
du présent manuel.
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Dépannage
