Fixation Du Vérin; Fixation D'un Élément D'extension - Festo ESBF-BS 32 Traduction De La Notice Originale

– Prévoir un espace suffisant pour le raccordement de la compensation de pres­
sion
è Raccordement de la compensation de pression (ESBF­...­S1 uniquement).
1. Sélectionner un moteur et un kit de montage moteur de Festo
è www.festo.com/catalogue.
En cas d'utilisation d'autres moteurs, respecter les valeurs limites des forces,
des couples et des vitesses.
2. Fixer le kit de montage moteur, respecter les instructions
è www.festo.com/sp.
3. Fixer le moteur sans générer de contraintes. Étayer les moteurs de grande
taille et lourds.
Ne raccorder les câbles moteur qu'une fois le montage terminé.
7.4 Fixation du vérin
Charges mécaniques importantes sur les raccords de fixation
Si des couples parallèles importants sollicitent simultanément le système d'en­
traînement, les interfaces de fixations sont soumises à de fortes sollicitations mé­
caniques.
• La fixation par pattes HNC, CRHNC ne devrait être utilisée qu'en liaison avec
la fixation de profilé EAHF.
• En cas de position de montage inclinée ou horizontale avec fixation directe ou
fixation par flasque EAHH­V2, le système d'entraînement doit également être
étayé à proximité de la fixation du moteur.
Condition préalable
– Aucune collision dans la zone de mouvement de l'élément d'extension avec
les éléments de fixation et les capteurs.
– Suffisamment de place pour atteindre et fixer le raccord de compensation de
pression.
– Planéité de la surface de montage de 0,2 mm max. sur toute la longueur de
course de la surface d'appui.
– Aucun gauchissement ni aucune torsion lors du montage du produit.
1. Sélectionner les éléments de fixation è www.festo.com/catalogue.
2. Placer les éléments de fixation au niveau des points d'appui.
3. Serrer les vis de fixation.
Respecter le couple de serrage max. et la profondeur de vissage max.
Pour obtenir des informations complémentaires, s'adresser au service après­
vente de Festo local.
Fixation de profilé Kit de tourillon DAMT-V1 Fixation directe
EAHF-V2
Profilé
Fixation par le profilé Fixation par filetage
Tab. 2 Vue d'ensemble des éléments de fixation pour la culasse avant et le profilé
Flasque orientable Tourillon ZNCF, CRZNG
DAMS, SNC..., CRSNCS
Kit parallèle
Fixation par filetage Fixation par filetage
Tab. 3 Vue d'ensemble des éléments de fixation pour le kit parallèle
Taille
Fixation de profilé EAHF­V2
Vis
Kit de tourillon DAMT­V1
Vis
Couple de serrage max. [Nm]
Fixation directe
Fixation par flasque EAHH­V2
Fixation par pattes HNC, CRHNC
Flasque orientable DAMS (autre que ESBF­BF­32)
Tourillon ZNCF, CRZNG
Vis
Couple de serrage max. [Nm]
Profondeur de vissage [mm]
max. t
max
Flasque orientable SNC..., CRSNCS
Vis
Tab. 4 Informations sur les éléments de fixation
7.5 Fixation d'un élément d'extension
Couple de torsion sur la tige de piston
Lors de la mise en service et en cours de fonctionnement, la tige de piston ne doit
être exploitée que que sans couple de torsion.
En cas d'apparition de couples de torsion externes, il faut recourir à un guidage
externe.
Fixation de l'élément d'extension sur la tige de piston
Lors de la fixation de l'élément d'extension, ne pas dépasser le couple de torsion
max. de la tige de piston. Lors de la fixation, le couple de torsion max. de la tige
de piston ne peut être utilisé que brièvement
è Tab. 7 Information sur les éléments d'extension.
Absence de colli- Absence de
sion couple de torsion
Tab. 5 Condition préalable pour l'élément d'extension
Condition préalable
– Aucune collision dans la zone de mouvement de l'élément d'extension avec
les éléments de fixation et les capteurs.
Fixation par flasque
EAHH-V2
Culasse avant
Fixation par filetage
Fixation par pattes HNC,
CRHNC
Fixation par filetage
32 40 50 63 80
Instructions è www.festo.com/sp.
M5 M6 M6 M8 M8
+1 +1 +2 +2
4 8 8 18 28
M6 M6 M8 M8 M10
6 6 12 12 25
16 16 17 17 17
Instructions è www.festo.com/sp.
Centre de gravité Profondeur de vis-
de la masse et sage max.
couple de renver-
sement
100
M8
+2 +2
28
M10
25
17