Table des Matières
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Lors de l'attelage des appareils au tracteur ou de leur dételage, une attention particulière est requise !
Lors du montage et du démontage, placer les dispositifs d'appui dans la position correspondante !
(Stabilité à l'arrêt)
Poser les lests toujours selon les consignes sur les points de fixation prévus à cet effet !
Respecter la charge par essieu admise, le poids total et les dimensions de transport !
Vérifier et, le cas échéant, installer l'équipement de transport, tel que l'éclairage, les dispositifs
d'avertissement et éventuellement les dispositifs de protection.
Pendant la conduite, ne jamais quitter le poste de conduite !
Le comportement de conduite, la manœuvrabilité et la capacité de freinage sont influencés par les
appareils portés ou attelés et les lests. Par conséquent, veiller à une manœuvrabilité et à une capacité
de freinage suffisantes !
Dans les virages, tenir compte de la large portée et/ou de la masse oscillante de l'appareil (attention
à l'épure de giration) !
Ne faire fonctionner l'appareil que lorsque tous les dispositifs de protection sont posés et en position
de protection !
Le séjour dans la zone de travail est interdit !
Ne pas se tenir dans la zone de rotation ou de pivotement de l'appareil !
Les cadres de repliage hydrauliques ne doivent être actionnés que lorsqu'aucune personne ne se
trouve dans la zone d'inclinaison.
Des zones d'écrasement et de cisaillement se trouvent sur les pièces actionnées par une force externe
(par exemple hydraulique).
Sur les appareils avec repliage manuel, toujours veiller à une bonne stabilité !
Pour les appareils conduits rapidement avec des outils s'appuyant sur le sol, la masse oscillant par
inertie présente un danger après le relevage ! Ne s'approcher que lorsqu'elle est totalement à l'arrêt !
Avant de quitter le tracteur, poser l'appareil sur le sol, arrêter le moteur et retirer la clé de contact !
Personne ne doit se trouver entre le tracteur et l'appareil sans que le véhicule ne soit immobilisé par
le frein de stationnement et/ou des cales !
Bloquer les cadres repliés et les dispositifs de relevage en position de transport !
Incliner et bloquer les bras du Packer avant le déplacement sur route !
Verrouiller le traceur en position de transport !
Une visibilité sur la herse portée et la zone de mouvement dangereuse doit être possible pour le
contrôle de la procédure.
Selon la notice d'entretien (voir point 8), un nettoyage est recommandé. Il convient alors de procéder
conformément à la notice d'entretien et d'utiliser un équipement de protection.
Il est interdit de travailler sous la machine – en particulier si elle est relevée.
Les appareils doivent être contrôlés régulièrement par l'exploitant (avant chaque utilisation) afin de
vérifier leur bon fonctionnement et l'absence de cassures, fissures, fuites, points d'usure, vis et
raccords desserrés, vibrations et bruits inhabituels.
Il faut porter les lunettes de protection et utiliser une protection auditive.
Lors du montage, l'exploitant doit veiller en particulier au respect des exigences relatives au tracteur
concernant la puissance, les charges par essieu et la répartition du poids selon la notice d'utilisation,
ainsi qu'au raccordement correct des raccords selon la notice d'utilisation.
Lors du montage de l'appareil, l'exploitant doit raccorder avec précaution les raccords sur le système
hydraulique du tracteur.
Veiller à ce que les coupleurs hydrauliques ne soient pas encrassés.
La vitesse de déplacement du tracteur lors de la réalisation des cycles de travail est conforme à la
notice d'utilisation et doit être maintenue en fonction de la semence entre 1 et 12 km/h.
Pour les travaux de réparation ou de maintenance, utiliser un éclairage supplémentaire (p. ex.
baladeuse) si nécessaire.
Lorsque des parties de la machine sont en mouvement (par exemple lors du pliage ou de la
précontrainte), veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse de la machine – risque
d'écrasement.
Lors du passage sous des obstacles bas ou entre des obstacles étroits (lignes électriques, tunnels,
etc.), tenir compte de la hauteur et de la largeur de l'appareil afin d'éviter une collision.
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