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8.4 Dépannage
Reportez-vous d'abord au guide de dépannage de
l'alternateur complet. Si l'alimentation d'AVR est
suspecte, effectuez les contrôles suivants:
Électrique: faites tourner l'alternateur à la vitesse
nominale et mesurez la tension sur les sorties du
PMG, c'est-à-dire sur l'entrée de l'alimentation de
l'AVR (normalement les bornes L et N de l'AVR). La
valeur doit être 115 V +/- 10% à 50 Hz pour l'AVR
DBL1 et 230 V +/- 10% à 50 Hz pour l'AVR BL4-U.
En cas de doute supplémentaire, la résistance du
stator en PMG et la résistance d'isolement doivent
être vérifiées. Les valeurs de résistance sont de
3,5 ohm +/- 5% pour PMG dans le cas d'un AVR
numérique (AVR DBL1) et de 14 ohm +/- 5% dans
le cas d'un alternateur avec un AVR analogique
(AVR BL4-U). La résistance d'isolement doit être>
10 Mohm.
Mécanique: vérifiez si, à la vitesse nominale, le son
du PMG et des vibrations excessives est anormal.
De plus, la température du boîtier externe du PMG
doit être inférieure à 80 ° C.
Le symbole indique des situations de
risque ou des procédures dangereuses
qui pourraient provoquer des blessures
corporelles graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT !
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