Table des Matières
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Consignes de sécurité
Tubes anti-renversement
Sous une utilisation normale, des tubes
anti- renversement empêcheront le
fauteuil de basculer vers l'arrière. Les
tubes anti-basculement sont
disponibles chez votre prescripteur/
fournisseur local de fauteuils.
Sunrise Medical recommande des
tubes anti- renversement pour des
utilisateurs de fauteuils novices ou peu
expérimentés.
Pression des pneus
Assurez-vous que les pneus sont
correctement gonflés. La pression
correcte du pneu est de 450 Ka pour
les roues arrière et de 250 Ka pour les
roulettes. Une pression trop basse des
pneus pourrait engendrer l'ouverture
des verrous des roues arrière.
Accoudoirs
Fixez toujours les accoudoirs avant
d'utiliser le fauteuil. Ne soulevez jamais
le fauteuil par les accoudoirs. Ces
éléments sont détachables et s'en
servir pour soulever le fauteuil pourrait
l'endommager et/ou pourrait blesser
l'utilisateur.
Transferts
Des indications sur la procédure de
transfert latéral sont fournies dans ce
manuel. Cependant, ceci n'est qu'une
méthode parmi d'autres et vous devez
travailler avec votre prescripteur/
fournisseur de fauteuil afin d'adapter la
méthode qui vous convient le mieux.
Quickie et Zippie TS
Roues arrière
Faire une roue arrière (incliner le
fauteuil vers l'arrière jusqu'à son point
d'équilibre) est dangereux. Le fauteuil
pourrait se renverser. Les roues arrière
ne devraient être effectuées que par
des utilisateurs expérimentés. Ne
tentez pas d'apprendre cette
manoeuvre sans l'aide d'un
accompagnateur.
Repose-pieds
Le point le plus bas des repose-pieds
doit être à un minimum de 63 mm du
sol afin d'assurer un espace libre
adéquat. Ne vous tenez jamais debout
sur les repose-pieds afin d'éviter que le
fauteuil ne se renverse.
Attention :
Ne soulevez jamais le fauteuil par les
repose-pieds. Ces éléments sont
détachables et s'en servir pour
soulever le fauteuil pourrait
l'endommager et/ou pourrait blesser
l'utilisateur.
Trottoirs, pentes, obstacles et
déclivités
Exercez-vous toujours en compagnie
d'une personne compétente avant de
négocier seul les trottoirs, les pentes ou
les ralentisseurs. Il est important que
vous développiez des techniques sûres
qui se prêtent à vos aptitudes. Ne
tentez pas de monter ou descendre
des pentes de plus de 10
5
o
(1:10).
Numéro 1
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