Essai De Pliage De La Herse Étrille (Avec Mécanisme De Pliage Hydraulique); Position De Travail Et Réglage De La Profondeur De Travail - APV AS 600 M1 Notice D'utilisation

6.5 Essai de pliage de la herse étrille (avec mécanisme de pliage
hydraulique)
1. Déplier l'appareil seulement quand il est relevé du sol.
2. Veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone de danger !
3. Accoupler les connecteurs de la conduite hydraulique. (Veiller à ce qu'ils soient toujours propres !)
4. Remplir ensuite les vérins avec de l'huile (replier). Les vérins sont remplis dès que les chaînes
de sécurité sont déchargées.
5. Décrocher les chaînes de sécurité.
6. Lors du repliage en position de transport, l'appareil doit également être relevé du sol et les dents
ne doivent PAS être précontraintes.
7. Raccrocher les chaînes de sécurité une fois que la herse est repliée.
ATTENTION !
Le repliage de la herse est autorisé uniquement lorsque les dents de l'étrille sont rentrées
et ne sont pas COMPLÈTEMENT précontraintes.
ATTENTION !
En position de travail (pendant tout le travail), le distributeur du tracteur utilisé pour les
vérins de pliage de la herse doit être sans pression.
6.6 Position de travail et réglage de la profondeur de travail
L'intensité de l'étrillage est largement déterminée par la
vitesse de travail. La plage normale de vitesse se trouve
entre 4 et 12 km/h en fonction de la sensibilité et du stade
de croissance de la culture. Des résultats optimaux sont
déjà obtenus à partir de 6 km/h.
La position des dents peut être ajustée sur les trous du
compartiment de herse correspondant (voir Figure 9) et
être fixée avec un axe et une goupille à ressort.
Les 6 rangées de dents, avec 48 dents au total et un écart
des dents de 31,25 mm par compartiment de herse,
produisent un résultat d'étrillage homogène.
REMARQUE !
Un angle à peu près droit (90° à 100°)
entre l'extrémité d'usure de la dent et le
sol est l'idéal (voir Figure 10 – centre). En
raison de la précontrainte, l'angle droit
n'est atteint que pendant le déplacement.
Les roues de jauge sont un élément important de l'adaptation au sol et doivent en conséquence être
réglées correctement. Elles peuvent être déplacées sur le cadre en fonction de la largeur de voie. Plus les
roues de jauge sont réglées vers le haut du cadre, plus la profondeur de travail est importante. Le réglage
des dents et la longueur d'extension du tirant supérieur doivent également être modifiés.
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Figure 10 : Angle idéal de 90° à 100°
Notice d'utilisation d'origine Herse étrille APV
Figure 9