Makita EN420MP Manuel D'instruction page 49

동력 장치에 부착기기 장착
다음과 같은 순서로 동력 장치에 부착기기를 장착하여 주십시오.
1.
잠금 레버가 조여져 있지 않은 것을 확인합니다.
2.
핀과 화살표 표시를 맞춥니다.
3.
위치 선까지 샤프트를 동력 장치의 드라이브 샤프트에 끼우면 해
제 버튼이 튀어나옵니다.
4.
그림과 같이 잠금 레버를 단단히 조입니다.
► 그림4: 1. 잠금 레버 2. 해제 버튼 3. 화살표 표시 4. 핀 5. 위치 선
부착기기를 제거하려면 잠금 레버를 반대 방향으로 돌려 잠금 레버를
풀고 해제 버튼을 누른 후 샤프트를 빼내십시오.
유의사항:
장비의 샤프트를 삽입하지 않은 채 잠금 레버를 조이지
마십시오. 이를 지키지 않을 경우 잠금 레버가 구동축의 입구부를 너
무 많이 조여서 손상될 수 있습니다.
절단 각도 조정
주의:
절단 각도를 조정할 때는 항상 모터를 끄고 배터리 카트리
지를 제거한 다음 예초기를 바닥에 편평하게 놓습니다.
주의:
예초기가 세워진 상태에서 절단 각도를 조정하지 마십시오.
주의:
절단 각도를 조정하기 전에, 제공된 날 커버를 사용하여 날
을 고정하십시오.
주의:
절단 각도를 조정할 때는 항상 커터 장치 핸들을 사용하십
시오. 손으로 날을 잡으면 부상을 입을 수 있습니다.
커터 장치 핸들을 잡고 각도 잠금장치를 당긴 상태에서 날을 원하는 각
도로 이동합니다. 절단 각도는 그림에 표시된 범위에서 조정할 수 있
습니다.
► 그림5: 1. 각도 잠금장치 2. 커터 장치 핸들
참고: 커터 장치는 장치의 홈을 따라 특정 각도에서만 조여집니다. 커
터 장치가 홈에 제대로 들어갔는지 확인하십시오. 각도가 적절하지
않으면 클러치가 분리되어 공구가 작동하지 않습니다.
커터 장치가 느슨하면 볼트(각도 조정 축)를 조여야 합니다.
소켓 렌치와 육각 렌치를 볼트에 끼웁니다. 육각 렌치를 돌린 다음 소켓
렌치를 돌려 나사를 조여서 커터 장치의 조임 정도를 조정합니다.
► 그림6: 1. 소켓 렌치 2. 볼트 3. 육각 렌치
참고: 커터 장치를 너무 강하게 조이지 마십시오. 너무 강하게 조이면
커터 장치의 각도를 변경할 수 없습니다.
작동
경고:
공회전 상태에서 날이 움직이면 엔진의 공회전 스피드를 낮
추는 조정을 합니다. 그렇지 않으면 조절판 끄기로 날을 멈출 수 없게
되어 심각한 부상의 원인이 될 수 있습니다.
경고:
'중요한 안전 규칙' 장과 동력 장치 취급 설명서의 경고
및 주의사항을 따라 주십시오.
잔디 깎기
잔디를 깎을 때는 아래 단계를 따르십시오.
1.
조절판 레버를 끝까지 당깁니다.
2.
날을 지면과 평행하도록 하여 잔디에 갖다 댑니다.
3.
오른쪽에서 왼쪽으로 스윙하듯이 움직이며 잔디를 깎습니다.
► 그림7
울타리 깎기
울타리를 수직으로 깎을 때는 아래 단계를 따르십시오.
1.
조절판 레버를 완전히 당깁니다.
2.
울타리에 평행이 되도록 날을 갖다 댑니다.
3.
스윙하듯이 움직이면서 아래에서 위로 깎습니다.
► 그림8
울타리를 수평으로 깎을 때는 아래 단계를 따르십시오.
1.
조절판 레버를 끝까지 당깁니다.
2. 날을 울타리에 15°~30° 각도로 갖다 댑니다.
► 그림9
3.
오른쪽에서 왼쪽으로 스윙하듯이 움직이며 울타리를 깎습니다.
► 그림10
유지 보수
경고:
장비를 점검하거나 유지 보수하기 전에 모터의 스위치를
끄고 점화 플러그 캡 또는 배터리 카트리지를 제거해 주십시오. 그렇
지 않으면 날 또는 다른 부분이 움직여서 심각한 상해를 입을 수 있
습니다.
경고:
날 주변의 조작이나 작업을 하기 전에 보호 장갑을 착용하
고 날 위에 날 커버를 씌우십시오. 조립이나 조정을 하는 동안 손가락
이 날에 닿으면 심각한 부상의 원인이 될 수 있습니다.
경고:
장비를 점검하거나 유지 보수할 때는 항상 장비를 내려두고
작업하십시오. 장비를 세운 상태에서 조정하거나 조립하면 심각한
부상을 입을 수 있습니다.
경고:
'중요한 안전 규칙' 장과 동력 장치 취급 설명서의 경고
및 주의사항을 따라 주십시오.
날 점검
손상, 균열 및 무뎌진 가장자리가 없는지 날을 매일 점검합니다. 손상
된 날의 교체 또는 무뎌진 날의 연마는 마끼다 인증 서비스 센터에 의
뢰하십시오.
날 간격 조정
작업 후에는 상부/하부 날이 점차 마모됩니다. 날을 충분히 연마했음에
도 깨끗하게 절단할 수 없으면 다음과 같이 날의 간격을 조정합니다.
육각 볼트의 조임을 통해 날의 간격을 결정할 수 있습니다. 적절하게 조
인 육각 볼트를 너트로 고정합니다. 간격이 너무 느슨하면 절단이 잘 안
되고 간격이 너무 꽉 조여지면 불필요하게 열이 발생하거나 날이 빨리
마모되는 원인이 됩니다.
1.
렌치로 너트를 풉니다.
2. 육각 볼트가 멈출 때까지 가볍게 조입니다. 그리고 한 번에 45도씩
풀면서 적절한 간격을 찾습니다.
3.
육각 볼트를 고정하고 너트를 조입니다.
4.
날의 마찰 면에 경유를 바릅니다.
5.
모터를 기동하고 잠시 동안 조절판을 켜고 끄는 조작을 합니다.
6.
조절판을 풀고 나서 날이 멈출 때까지 필요한 시간을 측정합니다.
이 시간이 2초 이상일 경우 모터를 끄고 1에서 6단계를 반복합니다.
7.
모터의 스위치를 끄고 날의 면을 만집니다. 만약 날을 만지기에 너
무 뜨겁지 않다면 적절한 조절한 것입니다. 만약 날을 만지기에 너무 뜨
겁다면 육각 볼트를 조금 풀고 5에서 7단계를 반복합니다.
► 그림11: 1. 너트 2. 상부 날 3. 하부 날 4. 플레이트 5. 육각 볼트
가동 부분 윤활
유의사항:
제공된 그리스의 양 및 주입 빈도에 대한 지침을 따르십
시오. 윤활이 부족하면 움직이는 부위가 손상될 수 있습니다.
► 그림12
기어 케이스:
주의:
기어 케이스가 뜨거울 때는 그리스를 바르지 마십시오. 뜨
거운 기어 케이스로 인해 화상을 입을 수 있습니다.
25시간 작업을 할 때마다 그리스를 바릅니다.
1.
그리스 구멍은 볼트 아래에 있습니다. 급유할 수 있게 나사를 제거
합니다.
2. 그리스 구멍을 통해 기어박스의 A 지점에 약 3g(4cc)의 윤활제를
보충하고 B 지점에 약 5g(7cc)의 윤활제를 보충합니다.
3.
급유 후에 볼트를 다시 넣습니다.
► 그림13: 1. 그리스 구멍
참고: 적정량의 그리스를 채우면 약간의 그리스가 첫 작동 시에 날의
베이스 부분에서 약간의 그리스가 나옵니다.
구동축:
25시간 작업을 할 때마다 그리스를 바릅니다.
► 그림14
종합 점검
•
느슨해진 볼트, 너트 및 나사를 조입니다.
•
손상된 부품이나 날이 없는지 점검합니다. 필요하다면 마끼다 공
인 서비스 센터에 부품 등의 교체를 요청해 주십시오.
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