Système De Refroidissement Air-Huile Avec Motopompe En Cas De Lubrification Par Barbotage /Oac - Sew Eurodrive X Serie Notice De Montage Et D'exploitation

Structure des options et accessoires
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Système de refroidissement air-huile avec motopompe en cas de lubrification
4.16 Système de refroidissement air-huile avec motopompe en cas de lubrification
par barbotage /OAC
4.16.1 Structure
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Un système de refroidissement air-huile peut être mis en place lorsque la puissance
thermique du réducteur est insuffisante dans des conditions de ventilation normales ou
lorsque le refroidissement par un ventilateur sur l'arbre d'entrée est insuffisant.
REMARQUE
• Les exécutions suivantes sont valables pour réducteurs avec lubrification par
barbotage.
• Tenir compte également des instructions des notices d'exploitation des fabricants
des systèmes de refroidissement.
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[4]
[4]
[1] Motopompe
[2] Echangeur air-huile
[3] Contact de température avec deux seuils
Le système de refroidissement est livré monté complet sur un support pour installation
déportée, mais sans raccords électriques et sans tubulure.
Le système de refroidissement en version standard est livré avec les éléments suivants :
• pompe avec moteur asynchrone accouplé directement
• échangeur air-huile
• contact de température avec deux seuils pour
• démarrage automatique de la motopompe lorsque la température de l'huile est
> 40 °C
• surveillance du groupe de refroidissement, donc avertissement voire arrêt du
réducteur lorsque la température de l'huile est > 90 °C
Notice de montage et d'exploitation Réducteurs industriels de série X..
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M
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[4] Raccordement tuyau d'aspiration
[5] Raccordement tuyau de pression
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