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Les langues disponibles
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1. COUPEZ le moteur ;
2. Tournez le boulon situé en haut du mécanisme de coupe, dans le sens contraire des aiguilles, afin de le
desserrer.
3. Ajustez l'angle de la lame selon l'angle souhaité, puis replacez le boulon et serrez solidement.
7.6 Instructions pas-à-pas
Enlevez tous les objets étrangers du sol à traiter.
Portez les vêtements de protection appropriés.
Démarrez l'appareil selon la description figurant au chapitre "Fonctionnement".
Observez toutes les instructions pertinentes en matière de sécurité.
Nettoyez l'appareil après chaque utilisation et vérifiez que les outils intégrés et les systèmes de protection ne
sont pas endommagés.
8. Pannes
Problème
Cause
1. Videz le réservoir
2. Le moteur est noyé
3. Bougie encrassée (résidus de
carbone sur les électrodes), distance
trop grande entre les électrodes.
Le moteur ne
4. Carburateur ou gicleurs encrassés.
démarre pas
5. Raccord de la bougie ou câble
d'allumage endommagé.
6. Étincelle d'allumage manquante
Au ralenti, le
1. Moteur froid
moteur tourne trop
vite
Le moteur n'atteint
1. Bougie encrassée (résidus de
pas son rendement
carbone sur les électrodes), trop
maximum
grande distance entre les électrodes.
2. Carburateur ou gicleurs encrassés.
3. Filtre à air encrassé
4. Évacuation, tuyau d'échappement
5. L'anneau de garniture dans le carter
fuit Cylindres, pistons, segments de
piston usés
6. Pauvre mélange de carburant (trop
d'huile
7. Mauvais allumage
Le
moteur
ne
1. La bougie est couleur gris pâle avec
s'arrête pas
des traces de blanc-chaud (gouttes de
fusion)
2. Résidu de carbone dans la zone
d'allumage.
9. Inspections et maintenance
ATTENTION !
Les instructions ci-dessous s'appliquent à des conditions d'utilisation régulières. En cas de conditions
sévères et de périodes de travail plus longues, il est nécessaire de raccourcir les intervalles en fonction.
Après avoir terminé la tâche, vérifiez toujours
la machine complètement et effectuez le nettoyage
Contrôle régulier et traitement :
Vérifier le filtre d'air (nettoyer si nécessaire)
Vérifier la bougie d'allumage (remplacer si nécessaire)
La fonction et la quantité de corde plastique
Coupez toujours l'unité de transmission lorsque vous effectuez des opérations de maintenance ou des
réparations
9.1 Instructions liées aux inspections et à la maintenance
Seule une machine bien entretenue, sur une base régulière, peut être d'une réelle utilité. Un entretien irrégulier
peut provoquer des situations d'urgence et des accidents imprévisibles.
Seul un service de réparation agréé est habilité à effectuer des réparations. Toute action menée par une
personne non professionnelle peut endommager la machine ou menacer la sécurité.
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Résolution des pannes
1. remplir le réservoir
2. Fermer le papillon des gaz, essayer de
démarrer plusieurs fois, enlever la bougie si
nécessaire et la faire sécher
3. Nettoyer la bougie, contrôler la valeur
thermique et la remplacer si nécessaire
Fixer 0,6-0,7 mm
4. Nettoyer le débit du carburateur
5. Remplacer
Contrôler le bouton de coupe-circuit, le
6.
module du câble d'allumage et remplacer si
nécessaire. Ajuster l'écart (0,3-0,4 mm).
1. Chauffer lentement, baisser l'étrangleur si
nécessaire.
1. Nettoyer la bougie, contrôler la valeur
thermique et la remplacer si nécessaire
Fixer 0,6-0,7 mm 5. Nettoyer le débit du
carburateur
2. Nettoyer
3. Enlever le tuyau d'échappement, nettoyer
et enlever les résidus de carbone.
4. Remplacer
5. Remplacer le cylindre, le piston ou les
segments de piston, affûter le cylindre et le
piston, installer.
6. remplir selon les instructions
7. Ajuster un écart dans le module
d'allumage (0,3-0,4 mm).
1. Placer une bougie à valeur thermique
plus élevée.
2. Nettoyer la tête du cylindre, le bas du
piston et le cylindre du bloc moteur
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