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Entretien du guide-chaîne
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Retourner le guide-chaîne – après
N
chaque affûtage de la chaîne et
après chaque remplacement de la
chaîne – pour éviter une usure
unilatérale, surtout sur la tête de
renvoi et sur la partie inférieure ;
nettoyer régulièrement l'orifice
N
d'entrée d'huile (1), le canal de
sortie d'huile (2) et la rainure du
guide-chaîne (3) ;
mesurer la profondeur de la rainure
N
– à l'aide de la jauge du calibre
d'affûtage (accessoire optionnel) –
dans la zone du guide-chaîne où
l'on constate la plus forte usure des
portées.
HT 100, HT 101, HT 130, HT 131
Type de
chaîne
Picco
Si la profondeur de la rainure n'atteint
pas au moins la valeur minimale :
remplacer le guide-chaîne.
N
Sinon, les maillons d'entraînement
frottent sur le fond de la rainure – le pied
des dents et les maillons intermédiaires
ne portent pas sur les surfaces de
glissement du guide-chaîne.
3
Pas de
Profondeur
chaîne
minimale de
la rainure
3/8" P
5,0 mm
Nettoyage du filtre à air
Si l'on constate une baisse sensible de
la puissance du moteur
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Tourner le bouton du volet de starter
N
dans la position g ;
dévisser la vis (1) et enlever le
N
couvercle de filtre (2) ;
nettoyer grossièrement le voisinage
N
du filtre ;
saisir le filtre (3) par l'échancrure
N
(flèche) du boîtier de filtre (4) et le
sortir ;
remplacer le filtre – pour un
N
dépannage provisoire, le battre ou
le nettoyer à la soufflette – ne pas le
laver !
remplacer les pièces
N
endommagées.
Montage du filtre
Mettre le filtre dans le boîtier de filtre
N
et monter le couvercle de filtre ;
visser et serrer la vis.
N
français
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