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français
Contrôle de la tension de la
chaîne
Arrêter le moteur ;
N
mettre des gants de protection ;
N
la chaîne doit porter sur la partie
N
inférieure du guide-chaîne – et il doit
être possible de la faire glisser sur le
guide-chaîne en la tirant à la main ;
si nécessaire, retendre la chaîne ;
N
Une chaîne neuve doit être retendue
plus souvent qu'une chaîne qui a déjà
été utilisée depuis un certain temps.
contrôler assez souvent la tension
N
de la chaîne – voir « Instructions de
service ».
14
Réglage du câble de
commande des gaz
Le réglage correct du câble de
commande des gaz est une condition
essentielle pour le bon fonctionnement
avec commande d'accélérateur en
position de démarrage, au ralenti et à
pleins gaz.
Ne procéder au réglage du câble de
commande des gaz qu'après
l'assemblage intégral de la machine.
À l'aide d'un outil adéquat, pousser
N
le cliquet de la poignée de
commande jusqu'à l'extrémité de la
rainure ;
1
2
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (1) et la gâchette
d'accélérateur (2) à fond (position
pleins gaz) – le câble de commande
des gaz est alors correctement
réglé.
Carburant
Le moteur doit être alimenté avec un
mélange d'essence et d'huile moteur.
AVERTISSEMENT
Éviter un contact direct de la peau avec
le carburant et l'inhalation des vapeurs
de carburant.
STIHL MotoMix
STIHL recommande l'utilisation du
carburant STIHL MotoMix. Ce mélange
prêt à l'usage ne contient ni benzène, ni
plomb. Il se distingue par un indice
d'octane élevé et présente l'avantage de
toujours garantir le taux de mélange qui
convient.
Le carburant STIHL MotoMix est
mélangé avec de l'huile STIHL HP Ultra
pour moteurs deux-temps, pour garantir
la plus grande longévité du moteur.
Le MotoMix n'est pas disponible sur tous
les marchés.
Composition du mélange
AVIS
Des essences et huiles qui ne
conviennent pas ou un taux de mélange
non conforme aux prescriptions peuvent
entraîner de graves avaries du moteur.
Des essences et huiles moteur de
qualité inférieure risquent de détériorer
le moteur, les bagues d'étanchéité, les
conduites et le réservoir à carburant.
HT 100, HT 101, HT 130, HT 131
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