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Contrôleur de freins dynamométriques Magtrol DSP7000
APPLICATIONS
L'important taux d'échantillonnage du contrôleur DSP7000
permet l'acquisition en laboratoire de données à haute
résolution et de produire des courbes caractéristiques
d'excellente qualité. De ce fait, un plus grand nombre
de données peuvent être collectées durant le test d'un
moteur. Cela est particulièrement important pendant les
enclenchements et déclenchements, les pannes ou les
phases transitoires de fonctionnement des moteurs testés.
Le contrôleur affiche constamment le couple, la vitesse de
rotation et la puissance. Il peut donc être utilisé tout aussi bien
comme appareil de mesure individuel ou faisant partie d'un
système piloté par ordinateur sur une ligne de production,
que lors de contrôles d'entrées.
SPÉCIFICATIONS
CARACTÉRISTIQUES DE MESURE
Couple max.
Vitesse de rotation max.
Précision
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Tension d'alimentation
Consommation
Frein:
Fusibles
(5 × 20 mm)
Réseau: IEC
Tension admissible max.
Courant max sur
alimentation frein
Alimentation sur TSC1 et
TSC2
ENVIRONNEMENT
Température de
fonctionnement
Humidité relative
Coefficient de température
Optional equipment may be factory installed or purchased separately and user installed.
© 2018 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
FICHE TECHNIQUE
99'999 units
-1
199'999 min
Vitesse : 0,01% de la valeur mesurée de 5 à 200,000 min-1
Couple: 2 V ± 0.05% de la plage de mesure (±1 mV)
(applicable pour tous les dynamomètres de la gamme HD,
sauf HD5)
10 V ± 0.05% de la plage de mesure (±5 mV)
(applicable pour tout, sauf les dynamomètres de la gamme
HD)
85-264 VAC 50/60 Hz
210 VA
IEC
.25
A
2.5
A
48 V DC, signal de sortie du frein
1A, à 100% en boucle ouverte
24 V DC 450 mA
5 V DC 200 mA (fusible interne à 500mA)
5 ºC à 40 ºC
< 80%
0,004 % de 5 VDC/°C pour les deux canaux
LOGICIEL DE TEST MOTEURS
Le programme M-TEST de Magtrol dans sa version 7 (vendu
séparément) est un outil fonctionnant sous Windows® pour
tester les moteurs, qui utilise les techniques les plus modernes
d'acquisition et de traitement de données. Combiné avec un
contrôleur programmable de freins dynamométriques Magtrol
DSP7000, le logiciel M-TEST 7 est en mesure de piloter
tout frein Magtrol ainsi qu'un banc d'essai des moteurs de
Magtrol. Après leur acquisition, les valeurs mesurées peuvent
être sauvegardées, affichées graphiquement ou sous forme
de tableaux, imprimées et même exportées vers un tableur
pour traitement.
Le programme M-TEST 7, écrit dans la langue de
programmation LabVIEW™, est en mesure d'effectuer toutes
sortes de tests sur la plupart des moteurs. La grande flexibilité
de LabVIEW permet d'acquérir de manière relativement
simple des données provenant d'autres sources telles que
des capteurs thermiques, de contrôler la puissance d'un
moteur et de générer des informations graphiques ou audio.
Le programme M-TEST 7 de Magtrol se prête particulièrement
bien à la simulation de charges, à l'exécution de tests
répétitifs, de montée en régime et d'arrêt des moteurs. La
facilité avec laquelle l'acquisition des valeurs mesurées
et la répétition des tests peuvent être réalisées fait de ce
programme un outil de laboratoire idéal.
DIMENSIONS
Largeur
Hauteur
Profondeur
avec poignées
Poids
250 V
T
250 V
T
15
Chapitre 1 – Introduction
DSP7000
SÉRIE
19.0 in
483 mm
3.5 in
89 mm
12.4 in
315 mm
13.8 in
351 mm
15.2 lb
6.9 kg
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www.magtrol.com
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