Table des Matières
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•
Desserrer les vis qui maintiennent la cassette du ressort.
•
Retirer le ressort de rappel en utilisant le lanceur et
détacher les crochets à l'aide d'un tournevis. Les crochets
maintiennent l'ensemble ressorts de rappel sur le lanceur.
•
Lubrifier le ressort avec de l'huile fluide. Remonter la
poulie et mettre le ressort sous tension.
Montage du lanceur
•
Monter le lanceur en commençant par dévider la corde
avant de mettre le lanceur en place contre le carter
moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour permettre
aux cliquets de s'enclencher dans la poulie.
•
Serrer les vis.
Système de carburant
Généralités
•
Contrôler que le bouchon du réservoir et son joint sont
intacts.
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Vérifier le tuyau à carburant. Le remplacer s'il est
endommagé.
Filtre à carburant
•
Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de
carburant.
•
Le réservoir à carburant doit être protégé des saletés lors
du remplissage. Ceci réduit le risque de
dysfonctionnements dus à un colmatage du filtre à
carburant situé à l'intérieur du réservoir.
24 –
French
ENTRETIEN
•
Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé et doit donc
être remplacé par un filtre neuf lorsqu'il est colmaté.Le
filtre doit être remplacé au moins une fois par an.
Filtre à air
Le filtre à air ne doit être vérifié que si la puissance du moteur
diminue.
•
Desserrer les vis. Retirer le couvercle du filtre à air.
•
Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
Changement du filtre à air
ATTENTION ! Le filtre à air ne doit pas être nettoyé ou rincé
à l'air comprimé. Ceci endommagerait le filtre.
•
Desserrer les vis. Déposer le capot.
•
Remplacer le filtre à air.
Roue d'entraînement, embrayage
Contrôler le degré d'usure du centre de l'embrayage, du
pignon et du ressort d'embrayage.
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