Contrôle de la bougie
Nettoyer la bougie si elle est
N
encrassée ;
contrôler l'écartement des
N
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
éliminer les causes de
N
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
trop d'huile moteur dans le
–
carburant ;
filtre à air encrassé ;
–
conditions d'utilisation
–
défavorables.
MS 201 T, MS 201 TC
A
AVERTISSEMENT
Sur une bougie avec écrou de bougie
séparé (1), il faut impérativement visser
l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement – sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Montage de la bougie
Visser la bougie et emboîter
N
fermement le contact de câble
d'allumage sur la bougie – remonter
les pièces dans l'ordre inverse du
démontage.
Remplacement du câble de
lancement / du ressort de
1
rappel
Démontage du lanceur
1
Dévisser les vis (1) ;
N
écarter le carter de ventilateur du
N
carter de vilebrequin et l'enlever en
tirant vers le côté.
Démontage de la poulie à câble
Version avec ElastoStart
Dégager l'agrafe à ressort (1) ;
N
retirer avec précaution la poulie à
N
câble avec la rondelle (2) et le
cliquet (3).
français
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