Table des Matières
Publicité
Montage du bâti de poulies avant
Montez le bâti de poulies avant si ce n'est déjà fait.
1. Tournez les boutons pour ajuster les poulies de tension
de manière à obtenir une garde de 7 mm entre les bras
des poulies de tension et les axes de montage.
4
2
1
3
Figure 6
1. Axes de montage
2. Bras de poulie de tension
2. Vérifiez que les verrous avant sont ouverts et glissez le
bâti de poulies dans l'attelage avant.
Remarque : Vérifiez que le bâti s'engage puis fermez les
verrous.
3. À l'aide des boutons, réglez les deux poulies de tension
jusqu'à ce qu'elles soient complètement à l'extérieur.
4
1
3
Figure 7
1. Patte d'attelage avant
2. Bâti de poulies
4
1
3
2
m–6621
3. Écart de 7 mm
4. Bouton
2
m–6620
3. Bouton
4. Poulie de tension
Montage de la courroie de PDF
Attention
Les composants autour du moteur sont chauds si la
machine vient de fonctionner. Vous risquez de vous
brûler à leur contact.
Ne touchez pas les composants du moteur ni le
silencieux s'ils sont encore chauds.
Laissez refroidir le moteur avant de procéder à
tout entretien.
Le cas échéant, déposez le capot pour faciliter l'accès aux
poulies supérieures dans le bâti (voir Dépose du capot,
page 16).
1. Montez la courroie de PDF sur la poulie d'embrayage
(Fig. 8).
2. Montez la courroie de PDF sur la poulie supérieure et la
poulie de tension supérieure dans le bâti (Fig. 8).
3. Tournez le bouton gauche sur le bâti de poulies avant
pour tendre la courroie de PDF (Fig. 8). La courroie
doit présenter une flèche de 13 mm.
4
7
8
5
Figure 8
1. Bâti de poulies
2. Poulie supérieure
3. Poulie de tension
supérieure
4. Poulie d'embrayage de
PDF
6
3
2
6
1
m–6624
5. Bouton droit
6. Bouton gauche
7. Courroie de PDF
8. Vérifier la flèche de
13 mm ici
Publicité
Table des Matières
