sYstème De surveiLLanCe De pression Des pneumatiques
« Localisation pneus échec »
Le message « Localisation pneus
échec » apparaît pendant la conduite
si une ou plusieurs roues ont été équi-
pées de capteurs non préconisés par la
marque.
Consultez un Représentant de la
marque.
réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
à froid➥ 4.8. Au cas où la vérification
de la pression ne peut être effectuée
sur les pneumatiques à froid, il faut ma-
jorer les pressions préconisées de 0,2
à 0,3 bar (3 PSI).
il est impératif de ne jamais dégonfler
un pneumatique chaud.
2.20
remplacement roues/pneus
Ce système nécessite des équipe-
ments spécifiques (roues, pneuma-
tiques, enjoliveurs...) ➥ 5.6.
Consultez un Représentant de la
marque pour le remplacement des
pneumatiques et pour connaître les
accessoires compatibles avec le sys-
tème et disponibles dans le réseau de
la marque : l'utilisation de tout autre ac-
cessoire pourrait affecter le bon fonc-
tionnement du système.
roue de secours
Lorsque le véhicule en est équipé, la
roue de secours ne possède pas de
capteur. Lorsqu'elle est montée sur le
véhicule, le témoin 6
plusieurs secondes puis s'allume fixe
©
accompagné du témoin
message « Capteurs pneus à contrô-
ler » apparaît au tableau de bord.
aérosols répare-pneu et kit
de gonflage
Du fait de la spécificité des valves, n'uti-
lisez que des équipements homolo-
gués par le réseau de la marque ➥ 5.3.
clignote
et le
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Cependant, la fonction n'in-
tervient pas à la place du conduc-
teur. Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur. Vérifiez
la pression des pneumatiques, y
compris la roue de secours, une fois
par mois.
(3/3)