Test Vzduchotesnosti, Odsávanie A Doplnenie Chladiacej Zmesi - Mitsubishi Electric CITY MULTI PURY-P-YGM-A Manuel D'installation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 26
Rozšírený prevádzkový rozmer (mm)
Vonkajší priemer
ø6,35
ø9,52
ø12,70
ø15,88
ø19,05
Rozmer rozšírenej matice (mm)
Vonkajší priemer
ø6,35
ø9,52
ø12,70
B
ø15,88
ø19,05
[Fig. 9.2.2] (Str.3)
<A> [Guľový ventil (Nízky tlak Strana/typ s prírubou)]
<B> [Guľový ventil (Vysoký tlak Strana/rozšírený typ)]
<C> [Guľový ventil (Vysoký tlak Strana/typ s prírubou)]
<D> Na tomto obrázku je zobrazený ventil v úplne otvorenom stave.
A Vreteno ventilu
[Úplne uzatvorený od výrobcu, pri pripájaní potrubia, pri odsávaní a pri dopĺňaní
chladiacej zmesi. Ventil úplne otvorte až po ukončení vyššie uvedených krokov.]
B Blokačný čap [Zabraňuje pretočeniu vretena ventilu do polohy viac ako 90°.]
C Tesnenie (príslušenstvo)
[Výrobca: Nichiasu corporation]
[Typ: T/#1991-NF]
D Prípojné potrubie (príslušenstvo)
[Použite tesnenie a pevne nainštalujte potrubie na prírubu ventilu tak, aby
nedochádzalo k netesnostiam. (Doťahovací moment: 40 N·m) Obe strany tesnenia
potrite chladiacim strojovým olejom. (esterový olej, éterový olej alebo alkylbenzén [malé
množstvo])]
E Otvoriť (vykonávajte pomaly)
F Uzáver
[Demontujte uzáver a otočte vreteno ventilu. Po ukončení operácie nezabudnite
uzáver riadne namontovať. (Doťahovací moment pre uzáver vretena ventilu: 23
~ 27 N·m)]
G Servisný otvor
[Tento otvor použite na vyprázdnenie potrubia pre chladiacu zmes a na doplnenie
dodatočnej dávky chladiacej zmesi na mieste.
Otvor otvárajte a zatvárajte trhnutím na oboch koncoch.
Po ukončení operácie nezabudnite uzáver riadne namontovať. (Doťahovací
moment pre uzáver servisného otvoru: 12 ~ 15 N·m)]
H Obrubová matica
[Doťahovací moment: podľa tabuľky na nasledujúcej strane.
Túto maticu uvoľníte a dotiahnete trhnutím na oboch koncoch.
Rozširujúcu sa styčnú plochu natrite chladiacim strojovým olejom (esterový olej,
éterový olej alebo alkylbenzén [malé množstvo])]
I ø15,88 (PURY-P200)
ø19,05 (PURY-P250 ~ P350)
J ø19,05 (PURY-P200)
ø22.2 (PURY-P250, P300)
ø28,58 (PURY-P350 ~ P650)
K Pomocné potrubie
L ø22,2 (PURY-P400 ~ P500)
ø28,58 (PURY-P550 ~ P650)
Postup pri teste vzduchotesnosti
1. Hermetizácia dusíka
(1) Po natlakovaní na úroveň konštrukčného tlaku (4,15 MPa) pomocou dusíka, nechajte systém
v natlakovanom stave jeden deň. Pokiaľ tlak nepoklesne, je zaručená vzduchotesnosť.
Ak však dôjde k poklesu tlaku bez toho, aby ste poznali miesto úniku, vykonajte následne
bublinový test.
(2) Po vyššie uvedenom natlakovaní nasprejujte rozšírené prípojné dielce, spájkované dielce,
príruby a iné dielce, na ktorých sa môžu objaviť netesnosti, bublinkovým činidlom (Kyuboflex,
atď.) a zrakom skontrolujte prípadnú tvorbu bubliniek.
(3) Po ukončení testu vzduchotesnosti bublinkové činidlo poutierajte.
2. Natlakovanie pomocou chladiaceho plynu a dusíka
(1) Natlakovanie na tlak plynu približne 0,2 MPa, natlakovanie na konštrukčný tlak (4,15 MPa)
pomocou dusíka.
Natlakovanie nevykonávajte naraz. Proces natlakovania zastavte a skontrolujte prípadný pokles
tlaku.
(2) Rozšírené prípojné dielce, spájkované dielce, príruby a iné dielce skontrolujte na prípadné
netesnosti pomocou elektrického detektora netesností, ktorý je vhodný pre R410A.
(3) Tento test môžete použiť súčasne s bublinkovým testom netesností plynu.
Rozmer A
Rozmer v cóloch
R410A
1/4"
9,1
3/8"
13,2
1/2"
16,6
5/8"
19,7
3/4"
24,0
Rozmer B
Rozmer v cóloch
R410A
1/4"
17,0
3/8"
22,0
1/2"
26,0
5/8"
29,0
3/4"
36,0
Vhodný doťahovací moment pri momentovom kľúči:
Vonkajší priemer medeného potrubia (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Doťahovací uhol, štandardne:
Priemer potrubia (mm)
Doťahovací uhol (°)
ø6,35, ø9,52
60 až 90
ø12,7, ø15,88
30 až 60
ø19,05
20 až 35
[Fig. 9.2.3] (Str.3)
Poznámka:
Ak nie je možné použiť momentový kľúč, aplikujte nasledovnú metódu ako
štandardnú:
Ak na doťahovanie rozšírenej matice použijete francúzsky kľúč, musíte
dosiahnuť bod, v ktorom dôjde ku náhlemu zvýšeniu doťahovacieho momentu.
Rozšírenú maticu dotiahnite až za tento bod po uhol vo vyššie uvedenej
tabuľke.
Upozornenie:
Prípojné potrubie vždy demontujte z guľového ventilu a spájkujte ho mimo
jednotky.
- Pri spájkovaní prípojného potrubia v nainštalovanom stave dochádza ku
zahrievaniu guľového ventilu, čo môže viesť ku problémom alebo
netesnostiam. Súčasne môže dôjsť k vypaľovaniu potrubia vo vnútri jednotky.
Na prírubové a lemové spoje naneste ako chladiacu látku esterový olej,
éterový olej alebo alkylbenzén (malé množstvá).
- Ak sa chladiaci olej zmieša s veľkým množstvom minerálneho oleja, môže
sa znehodnotiť.
Guľový ventil ponechajte uzatvorený až do ukončenia dopĺňania chladiacej
zmesi do potrubia na mieste montáže. Ak ventil otvoríte pred doplnením
chladiacej zmesi, môžete spôsobiť poškodenie jednotky.
Nepoužívajte prísadu na zistenie úniku.
9.3. Test vzduchotesnosti, odsávanie
a doplnenie chladiacej zmesi
1 Test vzduchotesnosti
Test vykonávajte pri uzatvorenom guľovom ventile na vonkajšej jednotke, pričom
prípojné potrubie a vnútornú jednotku natlakujte cez servisný otvor, no zároveň
zabezpečte ochranu guľového ventilu vo vonkajšej jednotke. (Natlakovanie
vykonávajte vždy cez servisný otvor nielen vysokotlakového, ale aj
nízkotlakového potrubia.)
[Fig. 9.3.1] (Str.4)
A Dusík
B Do vnútornej jednotky C Systémový analyzátor
D Tlačidlo „nízky"
E Tlačidlo „vysoký"
G Nízkotlaková trubica
H Vysokotlaková trubica
J Servisný otvor
Pri vykonávaní testu vzduchotesnosti rešpektujte nasledovné obmedzenia, čím
zabránite negatívnym vplyvom na chladiaci strojový olej.
V prípade neazeotropickej chladiacej zmesi (R410A) únik plynu spôsobí zmenu
zloženia a bude mať vplyv na výkon. Z tohto dôvodu test vzduchotesnosti vykonávajte
veľmi opatrne.
• Ak na natlakovanie použijete horľavý plyn alebo vzduch (kyslík),
môže dôjsť k jeho vznieteniu alebo explózii.
• Nikdy nepoužívajte inú chladiacu zmes, ako je uvedená na
jednotke.
• Utesnenie pomocou plynu z tlakovej fľaše spôsobí zmenu zloženia
chladiacej zmesi v tlakovej fľaši.
• Používajte manometer, dopĺňaciu hadicu a iné diely určené pre
R410A.
• Elektrickým detektorom netesností pre R22 nebude môcť
diagnostikovať netesnosti chladiacej zmesi R410A.
• Nepoužívajte halogenidový horák. (Nebude môcť odhaliť
netesnosti.)
Doťahovací moment (N•m)
14 až 18
35 až 42
50 až 57,5
75 až 80
100 až 140
F Guľový ventil
I Vonkajšia jednotka
Obmedzenie
131

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières