Teste De Funcionamento; Os Seguintes Fenómenos Não Constituem Avaria (Emergência); Informações Apresentadas Na Placa De Valores - Mitsubishi Electric CITY MULTI PURY-P-YGM-A Manuel D'installation

Cuidado:
• Alguns locais de instalação podem necessitar de fixação de fio de terra de um disjuntor de fuga de fio de terra. Se não for instalado disjuntor de fugas de fio
de terra, é possível haver choques eléctricos.
• Utilize apenas disjuntores e fusíveis com a capacidade prevista. Utilizando fusíveis e fios ou fios de cobre com capacidade a mais, pode causar malformação
da unidade ou incêndio.

11. Teste de funcionamento

11.1. Os seguintes fenómenos não constituem avaria (emergência)
Fenómeno
A unidade interior e o controlador BC produ-
zem um determinado som na mudança
arrefecimento/aquecimento durante um cer-
to tempo.
A unidade interior não funciona na operação
de arrefecimento (aquecimento).
A válvula automática funciona livremente.
A posição da ventoinha muda durante o aque-
cimento.
A ventoinha pára durante a operação de
aquecimento.
A ventoinha não pára com a paragem da
operação.
Não houve regulação da ventoinha durante
o arranque do SW.
A unidade exterior não funciona quando se
liga o interruptor.
O controlo remoto da unidade interior
visualiza o indicador "HO" durante cerca de
dois minutos com a corrente ligada.
A bomba de drenagem não pára com a para-
gem da unidade.
A bomba de drenagem continua a funcionar
quando a unidade pára.
12. Informações apresentadas na placa de valores
Modelo
Refrigerante (R410A) kg
Pressão permitida (Ps)
Peso líquido kg
FABRICANTE: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION
AIR-CONDITIONING & REFRIGERATION SYSTEMS WORKS 5-66, TEBIRA, 6-CHOME, WAKAYAMA CITY, JAPÃO
Visualização do controlo remoto.
Visualização normal.
"O arrefecimento (aquecimento) pisca"
Visualização normal
Visualização normal
Visualização do desembaciador
Não há luz
O aquecimento está pronto
Visualização normal
"HO" pisca
Apaga-se
P200 P250 P300
10,5 13,0 13,0
236 251 251
Isto não é uma avaria, mas uma simples selecção sonora.
Se houver várias unidades interiores (máx. 3) ligadas à mesma derivação do
controlador BC, a operação de aquecimento (arrefecimento) não poderá ser efec-
tuada enquanto uma outra unidade interior estiver a efectuar a operação de
arrefecimento (aquecimento).
Devido à operação de controlo da válvula automática, é possível mudar automa-
ticamente para sopro horizontal a partir do sopro para baixo em modo de
arrefecimento, caso o sopro para baixo tenha continuado durante 1 hora. Ao
desembaciar em modo de aquecimento, o ajustamento a quente e com o
termóstato desligado, muda automaticamente para sopro horizontal.
A operação a velocidade ultra-baixa é iniciada com o termóstato desligado.
O ar leve muda automaticamente para definir o valor em função do tempo ou da
temperatura da tubagem com o termóstato ligado.
A ventoinha deve parar durante o desembaciamento.
A ventoinha deve funcionar durante 1 minuto após paragem para evacuar o aque-
cimento residual (só no aquecimento).
Operação a velocidade ultra-baixa durante 5 minutos depois de ligado o SW ou
até a temperatura da tubagem atingir 35 °C em funcionamento, e depois a baixa
velocidade durante 2 minutos; em seguida, regule o encaixe que iniciou. (Contro-
lo de ajustamento a quente.)
Quando a unidade exterior tiver arrefecido e o refrigerante está a descansar, a
operação de aquecimento será prosseguida durante 30 minutos,pelo menos,
para aquecer o compressor (só a P200).
Só a ventoinha funciona durante este tempo.
O sistema está activado.
Accione novamente o controlo remoto depois de "HO" desaparecer.
Após a paragem da operação de arrefecimento, a unidade continua a fazer fun-
cionar a bomba de drenagem durante 3 minutos, parando depois.
Se for gerada drenagem, a unidade continua a fazer funcionar a bomba de dre-
nagem, mesmo durante uma paragem.
P350 P400 P450
13,0 16,5 22,0
HP: 4,15 MPa, LP: 2,21 MPa
251 291 481
Causa
P500 P550 P600
22,0 22,0 22,0
481 481 481
P650
22,0
481
75