Anleitung MKS 42-45 SPK 1
F
•
FILTRE A AIR
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR:
ATTENTION: Ne jamais utiliser la tronçon-
neuse sans filtre à air. Terre et poussières
seraient aspirées à l'intérieur du moteur et
l'abîmeraient. Garder le filtre à air propre!
1. Retirer les 2 vis de fixation du couvercle du filtre à air
(A) et retirer le couvercle, puis le filtre.
2. Retirer le filtre (B) du boitier (C) (Figure 18b).
3. Nettoyer le filtre a air. Laver le filtre à l'eau propre
savonneuse. Rinser à l'eau fraîche. Sècher à l'air.
REMARQUE : Il est recommandé d'avoir des filtres de
rechange.
4. Remettre le filtre à air. Placer le couvercle du filtre /
moteur. S'assurer qu'il soit bien en place. Resserrer les
2 vis de fixation du couvercle.
ATTENTION: Ne jamais commencer un
entretien quand le moteur est chaud. Vous
risqueriez de vous brûler les mains et doigts.
A
B
18A
18B
•
FILTRE A ESSENCE
ATTENTION : N'utilisez jamais la scie sans
filtre á carburant. Au bout de 20 heures de
service à chaque fois, nettoyez le filtre à
carburant ou remplacez-le s'il est endomma-
gé. Videz complètement le réservoir de car-
burant avant de remplacer le filtre.
1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.
2. Tordre un morceau de fil métallique souple comme
indiqué.
3. Plonger le fil métallique à l'intérieur du réservoir
d'essence, accrocher et remonter délicatement le
tuyau d'essence vers l'ouverture jusqu'à ce que vous
puissiez le tenir entre les doigts.
REMARQUE : Ne pas entièrement retirer le tuyau du
réservoir.
4. Sortir le filtre (A) du réservoir (Figure 19).
5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le filtre.
6. Introduisez un nouveau filtre. Enfichez une extrémité
du filtre dans l'orifice du réservoir. Assurez-vous que le
filtre est bien placé dans le coin de filtre inférieur.
Déplacez le filtre avec un tournevis, si nécessaire,
jusqu'à ce qu'il se trouve au bon endroit mais ne
l'abîmez pas
7. Remplir le réservoir d'un nouveau mélange huile / car-
burant. Voir Section 4, Carburant et Lubrification.
A
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07.11.2005
8:51 Uhr
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Replacer le bouchon d'essence.
•
GRILLE ANTI-ETINCELLES
REMARQUE : une grille anti-étincelles encrassée fait
fortement diminuer la puissance du moteur.
1.
Desserrez le frein à chaîne. Retirez les 2 vis (A) et
retirez l'amortisseur de bruit (fig. 20A).
2.
Retirez les 2 vis qui retiennent le recouvrement (C)
(voir fig. 20B.
3.
Eliminez la grille anti-étincelles (D) une fois usée et
remplacez-la par une neuve.
4.
Assemblez les pièces d'échappement dans l'ordre
inverse et fixez-les au cylindre. Serrez les vis à fond.
A
A
20A
20B
•
BOUGIE
REMARQUE: Pour une bonne opération du moteur de
votre tronçonneuse, les bougies doivent être propres et
avoir l'écartement approprié.
1. Mettre l'interrupteur sur ARRET (STOP).
C
2.
Retirez le recouvrement (A) en desserrant les vis de
fixation du recouvrement (fig. 21A).
3.
Retirez le câble d'allumage (B) en tirant et en tour-
nant simultanément la bougie d'allumage (fig. 21B).
4. Remettre une nouvelle bougie avec un écartement de
0,6mm (0,025 pouce).
A
C
21A
•
REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé en usine pour une performance
optimale. Si un ajustage est nécessaire, veuillez apporter
votre appareil au Centre de Service Après-Vente Talon
agréé le plus proche dont vous trouverez l'adresse dans
les pages jaunes de l'annuaire téléphonique.
ATTENTION : ne rangez jamais votre scie à
chaîne pour plus de 30 jours sans avoir
auparavant réalisé les étapes suivantes.
•
ENTREPOSAGE D'UNE TRONCONNEUSE
Entreposer une tronçonneuse pour plus de 30 jours exige
un certain entretien. Si ces conseils ne sont pas suivis, le
restant d'essence se trouvant dans le carburateur s'éva-
porera, laissant un résidu similaire à du chewing gum.
Ceci pourrait causer des difficultés de démarrage
entrainant des réparations onéreuses.
1. Enlever doucement le bouchon du réservoir à essence
afin de laisser sortir toute pression. Vidanger avec soin
le réservoir de carburant.
2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à
B
C
D
B
21B