Technische Information; Position Der Seriennummer; Fernsteuergestänge - Honda GXV160 Manuel De L'utilisateur

06/11/08 11:18:17 34Z4P600_014

TECHNISCHE INFORMATION

Position der Seriennummer

Tragen Sie bitte
Motorseriennummer, Typ und
Kaufdatum unten ein. Sie benötigen
diese Information zur Bestellung
von Ersatzteilen, bei technischen
Fragen und bei Nachfragen zur
Garantie.
LAGE VON MOTORSERIENNUMMER UND
MOTORTYPENANGABE
Motorseriennummer: __ __ __ __
Motortyp: ___ ___ ___ ___
Kaufdatum: ______ / ______ / ______
Fernsteuergestänge
Die Steuerung ist mit einem Loch zur Kabelbefestigung versehen. Ein
Volldrahtkabel oder Drahtseil anbringen, wie unten gezeigt. Kein
Flechtdrahtkabel verwenden.
FERNDROSSELGESTÄNGE
VOLLDRAHTKABEL-Typen:
STEUERHEBEL
KABELKLEMME
5 × 16-mm-SCHRAUBE
14
− __ __ __ __ __ __ __
GASZUG
GASZUG
DRAHTSEIL-Typen:
STEUERHEBEL
KABELKLEMME
5 × 16-mm-SCHRAUBE
Vergasermodifikationen für Betrieb in Höhenlagen
In Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-/Luftgemisch des Vergasers zu
fett. Die Leistung nimmt ab, der Kraftstoffverbrauch hingegen zu. Ein sehr
fettes Gemisch führt auch zu einer Verschmutzung der Zündkerze und zu
Startproblemen. Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht in den
Bereich fällt, für den dieser Motor als geeignet befunden worden ist, kann
erhöhte Emissionswerte zur Folge haben.
Die Motorleistung bei Betrieb in Höhenlagen kann durch entsprechende
Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn der Motor stets in
Höhenlagen über 1.500 m betrieben wird, lassen Sie diese
Vergasermodifikationen von Ihrem Wartungshändler vornehmen. Wenn
der Motor in Höhenlagen mit den entsprechenden Vergasermodifikationen
betrieben wird, erfüllt er während seiner gesamten Lebensdauer jede
Emissionsnorm.
Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m
Höhenzunahme um etwa 3,5 % ab. Ohne Vergasermodifikation ist die
Auswirkung der Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.
Wenn der Vergaser für Betrieb in Höhenlagen modifiziert worden ist, wird
bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch aufbereitet.
Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in Höhenlagen unter 1.500 m
kann zu Motorheißlauf und schweren Motorschäden führen. Für Gebrauch
in niedrigeren Höhen lassen Sie den Vergaser von Ihrem Händler auf die
ursprünglichen Werksspezifikationen zurückstellen.
DEUTSCH
GASZUG
GASZUG