Bujía; Parachispas - Honda GXV160 Manuel De L'utilisateur

06/11/08 11:01:34 35Z4P600_010
BUJÍA
Bujías recomendadas: BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
La bujía recomendada tiene el margen térmico correcto para las
temperaturas normales de operación del motor.
Una bujía incorrecta puede causar daños en el motor.
Para obtener un buen rendimiento, el huelgo de los electrodos de al bujía
deberá ser correcto y no deberá haber carbonilla acumulada.
1. Desconecte la tapa de la bujía, y
saque la suciedad que pudiera
haber en torno al área de la bujía.
2. Extraiga la bujía con una llave para
bujías de 13/16 pulgadas.
3. Inspeccione la bujía. Reemplácela si
está dañada o muy sucia, si la
arandela de sellado está en mal
estado, o si el electrodo está
gastado.
4. Mida el huelgo del electrodo de la
bujía con un calibre de espesores
del tipo de alambre. Corrija el
huelgo, si es necesario, doblando
con cuidado el electrodo lateral.
El huelgo deberá ser:
0,70 0,80 mm −
5. Instale con cuidado la bujía, con la
mano, para evitar que se dañen las
roscas.
6. Después de haberse asentado la bujía, apriétela con una llave de bujías
de 13/16 pulgadas para comprimir la arandela de sellado.
7. Cuando instale una bujía nueva, apriétela 1/2 de vuelta después de
haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
8. Cuando vuelva a instalar la bujía original, apriétela 1/8 1/4 de vuelta
después de haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
Una bujía floja puede causar sobrecalentamiento y daños en el motor. El
apriete excesivo de la bujía puede dañar las roscas de la culata de
cilindros.
9. Instale la tapa de la bujía en la bujía.
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SOMBRERETE LLAVE DE
DE BUJÍA BUJÍAS
ELECTRODO LATERAL
0,70 0,80 mm −
ARANDELA
DE SELLADO
−
ESPAÑOL
PARACHISPAS (tipos aplicables)
El parachispas puede ser el estándar o uno opcional, dependiendo del tipo
de motor. En algunas áreas, es ilegal operar un motor sin un parachispas.
Verifique las leyes y regulaciones locales. Los concesionarios de servicio
autorizados Honda tienen disponibles parachispas.
El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda
seguir funcionando como ha sido diseñado.
Si el motor había estado en marcha, el silenciador estará caliente. Deje que
se enfríe antes de realizar el servicio del parachispas.
Extracción del parachispas
1. Afloje las dos tuercas de 6 mm y extraiga el protector del silenciador, la
placa de identificación, el silenciador y la empaquetadura.
2. Extraiga el parachispas del silenciador (tenga cuidado para no dañar la
rejilla de alambre).
TUERCAS DE 6 mm PROTECTOR DEL SILENCIADOR
EMPAQUETADURA
SILENCIADOR

PARACHISPAS

Inspección y limpieza del parachispas
1. Compruebe si hay acumulaciones de
carbonilla en torno al orificio de
escape y parachispas, y límpielos si es
necesario.
2. Emplee un cepillo para sacar la
carbonilla acumulada en la rejilla del
parachispas. Tenga cuidado para no
dañar la rejilla. Reemplace el
parachispas si está dañado o
agujereado.
3. Instale la empaquetadura, el parachispas, el silenciador, la placa de
identificación, las empaquetaduras y el protector del silenciador en el
orden inverso al del desmontaje.
EMPAQUETADURA
PLACA DE IDENTIFICACION
JUNTA
JUNTA
PANTALLA PARACHISPAS